Hitler hatalomra kerülése előtt, 1932 nyarán egy kétmotoros, fémépítésű szállító/bombázógép kifejlesztésére kérték fel a Dornier, Heinkel és Junkers üzemeket. A tervek még 1933-ban el is készültek és Junkers ezeket benyújtotta az RLM-nek. Az 1934-ben kettős feladatra Ernst Zindel által tervezett…

Az amerikai haditengerészet a '30-as évek elején kezdte meg légierejének korszerűsítését. A TDB-1 Devastator fejlesztése is ennek alapján indult el. A repülőgép — annak ellenére, hogy jelentős előrelépés volt az addigi kétfedelű torpedóvető gépekhez képest és hadrendbe állítása idején kategóriájában…

Kétmotoros, középszárnyas, keskenytörzsű, fémépítésű Junkers bombázó a Luftwaffe legnagyobb példányszámban épült bombázógépe volt. A kiváló konstrukció lehetővé tette széleskörű alkalmazását, zuhanóbombázó, éjszakai vadász, aknatelepítő, torpedóvető és csatarepülő változatai is bevetésre kerültek.…

A típust először 1942 végén vetették be nagyobb számban a keleti fronton — szállítógépként(!) —, amikor a Sztálingrádnál körülzárt egységek utánpótlását légihíddal próbálták megoldani; öt He-177-est lőtt le a szovjet légvédelem. Az A-3 végső alváltozata az R5 lett volna, amelyet 50 mm-es ágyúval…

A He-177 mint Németország egyetlen jelentős számban gyártott nehézbombázója vált ismertté és az egyik legmegbízhatatlanabb típusként hírhedtté. Visszatekintve megállapítható, hogy a típus viszonylag alárendelt szereplése a II. világháború harci cselekményeiben mégsem írható teljes egészében a…

A típus a Messerschmitt Me-210C magyar változata volt. A gép sárkányának gyártására a Weiss Manfréd Művek beruházásával Szigetszentmiklóson épült Dunai Repülőgép Gyárban került sor, míg a motorokat a Weiss Manfréd Repülőgép és Motorgyár Rt. csepeli üzemében gyártották licenc alapján.  A gépek…

Wald Ábrahám (1902–1950) Kolozsváron született, mint Glasner Mózes főrabbi unokája. Ez a bevezető mintegy előrevetíti, hogy egy testvére kivételével teljes rokonsága koncentrációs táborban pusztult el. Az ő mázlija az volt, hogy 1938 nyarán kivándorolt az Amerikai Egyesült Államokba, ahol jeles…

Az 1930-as években a RAF Bombázó Parancsnokságának szüksége volt korszerű közepes bombázókra. A RAF egy kétmotoros nehézbombázót várt, amely olcsóbb, mint a lehetséges négymotorosok. A gépet Manchesternek nevezték el. Prototípusa 1939. július 25-én emelkedett először a magasba. Az első éles…

1930-ban majdnem egyszerre kezdődött el a Heinkel gyárban két gép tervezése, a "Doppeldecker” (kétfedelű) Heinkel He-45, és az "Eindecker” (egyfedelű) He-46 tervezése. 1931-es megjelenése idején a kétüléses, merevített felsőszárnyas, vászonborítású gépet még 559 kW teljesítményű BMW VI motor…

Bár a német repülőgépgyárak már 1933 előtt is kísérleteztek kifejezetten katonai célú típusokkal, ezeket viszonylag kis számban gyártották. 1934-től kezdve azonban – a jelentős állami támogatásoknak köszönhetően – megjelentek az új modellek, például a Heinkel He-51 kétfedelű vadászgép. A Heinkel…