A modern japán nehézcirkálók új generációjának két utolsó tagja lett a Tone és testvérhajója a Chikuma. Nem volt még egy olyan nehézcirkáló a II. világháborúban, amelyik annyi bevetést ért volna meg, mint ez a két hajó. 1941 decemberétől szinte folyamatosan, 1944 októberéig bevetésben voltak,…
Lockheed P-38 'Lightning' – részletesebben II. [442.]
Az XP-38-astól a P-38H-ig tartó fejlesztési folyamat alatt a ’Lightning’-ok hajtóműgondoláinak formája gyakorlatilag változatlan maradt. A P-38J verzió, amely 1943 augusztusában került bemutatásra, ezen a téren is jelentős változtatásokat mutatott, minek köszönhetően a P-38J-k és az azt követő…
Lockheed P-38 'Lightning' – részletesebben I. [441.]
Az 1937-1939 között kifejlesztett Lockheed P-38-ashoz számtalan elsőség fűződik — ez volt az első Lockheed gyártmányú katonai repülőgép; ez volt az amerikai légierő első ikerhajtóműves elfogó vadászgépe; az első modern vadászgép háromkerekű főfutóval és a kezdetektől fogva buborék-kabintetővel.…
Arado Ar-234 'Blitz' sugárhajtású bombázó [422.]
A 'Blitz' (Villám) a II. világháború egyetlen csapatszolgálatba állt sugárhajtású bombázógépe volt; mérföldkőnek számított a katonai repülés fejlődésében. A típus eredete 1940-ig vezethető vissza, amikor a német légügyi minisztérium pályázatot írt ki egy gázturbinás, gyors felderítő repülőgépre. Nem…
Japán páncélosok I. (összefoglaló) [387.]
Japán az első világháború után az Egyesült Királyságtól kapott néhány Mark IV-es típusú harckocsit, ezek voltak a szigetországban az első tankok, amelyeket azonban még angol személyzet üzemeltetett. A Japán Császári Hadsereg (JCSH) 1925-ben határozta el, hogy kiépíti saját harckocsihaderejét. A…
Német kerekes páncélfelderítők II. [386.]
Hat- és nyolckerekes páncélkocsik.
A német páncélos hadviselés sikerének egyik feltétele a megfelelő felderítés volt. Ebben fontos szerepet játszottak a páncélos hadosztályok kötelékébe tartozó páncélgépkocsik. A 4-kerekes változatok mellett 1937-től fokozatosan hat- és nyolckerekes, nehezebb járművek gyártása is elkezdődött,…
Német kerekes páncélfelderítők I. [385.]
Négykerekes felderítő páncélkocsik.
A könnyű, kerekes páncélozott járművek kifejlesztésének időpontja az I. világháború utolsó éveire tehető. Először az európai harctereken alkalmaztak ilyeneket a szemben álló német és angol csapatok. Ezek szinte kivétel nélkül teherautó-alvázra szerelt, 2-3 főnyi személyzettel és egy géppuskával…
Blohm und Voss Bv-141 felderítőgép [220.]
És most essen szó egy másik igen furcsa – persze ez is német – repülőgépről. Amikor 1937-ben a német Légügyi Minisztérium (RLM) pályázatot írt ki egy egymotoros, jó kilátással rendelkező megfigyelőgépre, a Blohm und Voss – bár nem hívták meg – mégis részt vett a pályázaton. És hogy eleget tegyenek a…
Heinkel He-46 felderítő/könnyűbombázó
1930-ban majdnem egyszerre kezdődött el a Heinkel gyárban két gép tervezése, a "Doppeldecker” (kétfedelű) Heinkel He-45, és az "Eindecker” (egyfedelű) He-46 tervezése. 1931-es megjelenése idején a kétüléses, merevített felsőszárnyas, vászonborítású gépet még 559 kW teljesítményű BMW VI motor…
Heinkel He-45 felderítő/könnyűbombázó
Bár a német repülőgépgyárak már 1933 előtt is kísérleteztek kifejezetten katonai célú típusokkal, ezeket viszonylag kis számban gyártották. 1934-től kezdve azonban – a jelentős állami támogatásoknak köszönhetően – megjelentek az új modellek, például a Heinkel He-51 kétfedelű vadászgép. A Heinkel…