A II. világháború fegyverei, járművei


Harc az U-Bootok ellen II. [284.]

2021. június 14. - Habitus

A háború kezdetén a tengeralattjárók észlelésére alkalmas egyetlen általánosan használt eszköz a hidrofon, a víz alatti mikrofon volt, amellyel a víz alatt mozgó hajó által keltett hangokat lehetett észlelni. Veszély esetén a búvárnaszádok legénysége passzív védekezést alkalmazott, vagyis…

Tovább

Harc az U-Bootok ellen I. [283.]

A világháború kitörésekor a német tengeralattjárók rettegésben tartották az Atlanti-óceánon hajózó szövetségeseket, akik egyre újabb módszerekkel és eszközökkel próbáltak védekezni ellenük. A radaroktól a mélyvízi bombákig mindennek az volt a célja, hogy csökkentsék, majd megszüntessék az U-Bootok…

Tovább

Avro Manchester közepes bombázó [258.]

Az 1930-as években a RAF Bombázó Parancsnokságának szüksége volt korszerű közepes bombázókra. A RAF egy kétmotoros nehézbombázót várt, amely olcsóbb, mint a lehetséges négymotorosok. A gépet Manchesternek nevezték el. Prototípusa 1939. július 25-én emelkedett először a magasba. Az első éles…

Tovább

Okinawa, 1945 áprilisa [238.]

Februárban az amerikaiak véres harcok után elfoglalták  Iwo Jima-t, a következő elfoglalandó sziget Okinawa volt. Az okinawai csata  a legnagyobb partraszálló hadművelet volt a csendes-óceáni hadszíntéren, két és fél hónapig dúlt a harc; 1945. április 1-től június végéig tartott. Okinawa…

Tovább

Handley Page Halifax nehézbombázó

A Hadley Page gyár négymotoros, középszárnyas, osztott vezérsíkú gépének prototípusa 1939 őszén repült először. Csapatszolgálatba 1940 novemberében került Halifax Mk. I. néven (84 repülőgép, három altípusban); éjszakai támadásoknál és különleges feladatok- nál alkalmazták. Bár nem volt olyan…

Tovább

Vickers Wellington közepes bombázó

Az 1936-ban elkészült és 1938-ban hadrendbe állított kétmotoros brit Wellington volt a RAF legfontosabb bombázógépe a négymotoros típusok hadrendbe állásáig. A Vickers cég középszárnyas, szögletes gépének vázát nagy szilárdságot biztosító, rombusz alakú elemekből álló rácsszerkezet alkotta. Ennek…

Tovább

Sugárhajtású gépek a világháborúban [109.]

A háború kezdete óta minden új repülőgépmodell gyorsabb az elődeinél. Az alkalmazott technológia azonban határt szab a sebesség növelésének, és új megoldásokra ösztönzi a tervezőket. 1943-ra már csaknem minden vadászgép csúcssebessége megközelítette a 700 km/h-t. A brit Spitfire MK XIV 721 km/h, az…

Tovább

Tarantó, 1940. novembere [83.]

Az előző két posztban (Málta, a Földközi-tenger stratégiai pontja; Földközi-tenger stratégiai jelentősége) már szóba került a Regia Marina – Olasz Királyi Haditengerészet – erejéhez mérten meglepően bátortalannak bizonyuló tevékenysége a Földközi-tengeren. Ennek egyik kiváltó oka a tarantói olasz…

Tovább

Málta – a Földközi-tenger stratégiai pontja [82.]

Franciaország eleste és Olaszország belépése a világháborúba megerősíti a brit kormány meggyőződését, hogy Máltát, a Földközi-tenger kis szigetét meg kell erősíteni, mert harcászati jelentősége a harci cselekmények fejlődésével egyre nő.

Tovább
süti beállítások módosítása