A II. világháború fegyverei, járművei


A birodalom légterének védelmezői [183.]

2019. augusztus 27. - Habitus

1943 tavaszán fokozódnak a szövetségesek hadászati támadásai. Szinte naponta bombázzák a német városokat és ipari létesítményeket. A Luftwaffe pedig nem bír az ellenséges gépek tömegével, ami mély belső válságot idéz elő. A Luftwaffe hatalmas veszteségeket szenved, különösen a sztálingrádi és a…

Tovább

Ki kicsoda - Erich Hartmann (1922-1993) [130.]

Erich Alfred „Bubi” Hartmann, minden idők legered- ményesebb (352 légigyőzelem) vadászpilótája 1922. április 19-én egy Stuttgart melletti kis faluban, Weis- sachban szü­letett. Kisgyermekkorától szenvedélye- sen érdeklődött a repülés iránt, 15 évesen már két oklevéllel is büszkélkedhetett:…

Tovább

Sugárhajtású gépek a világháborúban [109.]

A háború kezdete óta minden új repülőgépmodell gyorsabb az elődeinél. Az alkalmazott technológia azonban határt szab a sebesség növelésének, és új megoldásokra ösztönzi a tervezőket. 1943-ra már csaknem minden vadászgép csúcssebessége megközelítette a 700 km/h-t. A brit Spitfire MK XIV 721 km/h, az…

Tovább

Messerschmitt Me-262 'Schwalbe' sugárhajtású repülőgép

Nem vitás, hogy a II. világháború alatt gyártásba került repülőgépek közül a Me-262 'Schwalbe' volt a leginkább jövőbe mutató konstrukció. A háború kitörésekor a sugár- hajtóműves vadászgép terve már előrehaladott állapotban volt, de a fejlesztést gátolta a rendelkezésre álló gázturbinák kis…

Tovább
süti beállítások módosítása