A 24 személyes repülőcsónakot 1937-ben tervezték, és eredetileg a Berlin-New York útvonalra szánták. Később áttervezték nagy hatótávú tengerészeti felderítőgéppé, és a második világháború legnagyobb repülőcsónakjaként lépett szolgálatba. A nyolc proto- típus egyike 1940 szeptemberében repült…

A Blohm und Voss Bv-141-est harcászati felderítésre tervezték. A repülőgép szokatlan, aszimmetrikus formájáról volt nevezetes. A teljes egészében üvegezett pilótafülke a szárny jobb oldalára, míg a törzs, a motor és a vezérsíkok a bal oldalára került. Az első három prototípus 1938 februárjában…

A tengerészeti felderítő repülőcsónak prototípusa még mint Ha-138 repült, három Jun- kers Jumo 205D dízelmotorral. 1938-ban, amikor a Hamburger Flugzeugbaut (Hamburgi Repülőgépgyár) átvette a Blohm und Voss cég, a típust teljesen áttervezték. Ezután hat Bv-138A-0 repülőcsónak készült el, az első…

1936-ban a német haditengerészet letette első repülőgép-hordozójának tervét a had- vezetés elé. A Graf Zeppelin építése bár megkezdődött, de a hajó soha nem készült el, viszont a légügyi minisztérium még 1936-ban pályázatot írt ki a repülőgép-hordozóról bevethető, többfeladatú, rövid fel- és…

A harmincas évek elején a RAF-pilóták a gyarmatokon két többfeladatú, a földi csapato- kat támogató repülőgép-típussal repültek: a Fairey IIIF-el és a Westland Wapitivel. Mivel mindkét típus elavult, a légügyi minisztérium elhatározta, hogy az új Vildebeest torpedó- vetőt alakíttatta át többfeladatú…

A Lysander-t 1934-ben harctéri felderítő és csapattámogató repülőgépként tervezték. A széles törzsre vállszárny került, és a pilótafülkét bőven üvegezték, így a kétfős legénység előre is, lefelé is kitűnően kiláthatott. Az első prototípus 1936 júniusában repült először, és az első sorozatban 169…

A húszas évek közepén a RAF pályázatot irt ki a végképp elavult, első világháborús többfeladalú kétfedelű, a de Havilland D.H.9A kiváltására. Az új típusnak jobb teljesítményt kellett nyújtania, nagyobb hasznos terhelést viselnie, sárkányának a legkedvezőtlenebb viszonyokat kibírnia, bárból…

A Stanislaw Prauss-vezette csoport által tervezett P.23 repülőgép adta a harcászati csapásmérő képességet Lengyelország légierejének az 1930-as évek végén. A II. világháború kitörésekor a lengyel légierő 14 bombázóezredét szerelték fel ezzel a típussal. Tervezésekor, 1931/32-ben a Karas kiemelkedően…

1935 és 1938 között gyártott lengyel egymotoros, kétüléses, kétfedelű futár- és felderítőgép. Az R.W.D. 14 Czapla (Kócsag) 1935-ben repült először. Lengyelországban a Lubelska Wytwornia Samolotow műhelyeiben 1938-ban vették sorozatgyártásba, majd a következő évben 65 darabot építettek a…

Az Arado Ar 196-ost 1936-ban fejlesztették ki, a német hajókon rendszeresített, katapultról indítható, tüzérségi megfigyelésre és felderítésre használt Heinkel He 50 hidroplán-változat utódjául. Öt prototípus épült, három egyetlen, kettő pedig kettős úszótalppal. A prototípusok 1938 nyarán repültek…