A II. világháború fegyverei, járművei


Fairey Seafox felderítő/megfigyelő hidroplán

2017. október 19. - Habitus

A Fairey Seafox-ot a Brit Légiközlekedési Minisztérium S.11/32-es rendeletének – a haditengerészeti cirkálók, gőzkatapulttal indítható felderítő/megfigyelő gépekkel való felszerelése – megfelelően kezdték el tervezni. A prototípus 1936-ra készült el és 1938-ban elkezdődött a gépek sorozatgyártása…

Tovább

Grumman JF/J2F 'Duck' hidroplán

Ez a különös formájú, egyetlen úszótalppal rendelkező amerikai hidroplán az US Navy megrendelésére készült, kilenc változatban. Az első JF-1 típusjellel készült el 1933-ban, Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp motorral. Ezt követte a JF-2 "Coast Guard", már 559 kW teljesítményű Wright Cyclone…

Tovább

Commandant Teste hidroplán-hordozó

A Commandant Teste az első, anyahajónak tervezett francia hadihajó. A II. világháborúig a Földközi-tengeren szolgált. Miután Franciaország kapitulált 1940 júliusában, más hajókkal együtt elhagyta Toulon kikötőjét, és Orangé-ba hajózott, Észak-Afrikába. Két évvel később az anyahajó és néhány egyéb…

Tovább

Arado Ar-196 felderítő hidroplán

Az Arado Ar 196-ost 1936-ban fejlesztették ki, a német hajókon rendszeresített, katapultról indítható, tüzérségi megfigyelésre és felderítésre használt Heinkel He 50 hidroplán-változat utódjául. Öt prototípus épült, három egyetlen, kettő pedig kettős úszótalppal. A prototípusok 1938 nyarán repültek…

Tovább

CANT Z.506 'Airone' bombázó hidroplán

A Z.506 annak a Z.505 prototípusnak a továbbfejlesztése, amelyet postagépként szándé- koztak használni Olaszország és a kelet-afrikai olasz gyarmatok között. Az alaptípusból 20 darab 15 üléses polgári szállítógép készült, mielőtt a gyártósort átállították volna a Z.506B Airone változat készítésére,…

Tovább

Breda Ba.25 kiképzőgép/hidroplán

A Breda Meccanica Bresciana gyártotta kétüléses, kétfedelű kiképzőgép első példányai 1931-ben repültek először, ekkor még Lynx vagy Castor motorokkal. Szárazföldi és vízi repülőként is alkalmazták, az utóbbi esetben úszótalpakat kellett a gépre felszerelni. 1932-es szolgálatba állításuk után a Regia…

Tovább

Besson MB.411 felderítő hidroplán

A könnyű hidroplánt kimondottan a Surcouf tengeralattjáróhoz tervezték, részben felderítésre, részben pedig a tengeralattjáró két 8 hüvelykes ágyúja tüzének irányítására. Úgy gondolták, hogy a gépet szétszedve tárolják egy, a tengeralattjáró tornya mögötti, vízhatlan hengerben és bevetés előtt…

Tovább

Yokosuka E14Y 'Glenn' felderítő hidroplán

Kétüléses, tengeralattjáróról bevethető felderítő hidroplán. Ezt a meglehetősen kisméretű gépet kifejezetten tengeralattjárók fedélzetére fejlesztették ki, és a japán gyakorlat szerint azok csőszerű hangárjában szétszerelve szállították. Ezek a tengeralattjárók egy-egy osztag vezérhajójaként…

Tovább

Aichi M6A 'Seiran' felderítő/bombázó hidroplán

Felderítő- és bombázó gépek tengeralattjáróról indítását korábban már szinte minden hadiflotta kipróbálta. A japánok viszont végigmentek az úton, és egy teljes értékű támadó rendszert hoztak létre. Az Aichi M6A "Seiran" 1943-ban repült először és 1945-ben állították szolgálatba. A 12 hengeres…

Tovább

Heinkel He-115 torpedóvető hidroplán

Háromüléses, általános partvédelmi és torpedóvető hidroplán. 1935-ben írtak ki pályázatot korszerű torpedóvető hidroplánra, amellyel más partvédelmi feladatokat – felderítést vagy aknatelepítést – is végezni lehet. A nyertes Heinkel gyár első négy He 115V-l prototípusa 1937 augusztusában repült…

Tovább
süti beállítások módosítása