A Mitsubishi cég által – részletes tervrajzok nélkül – a német Messerschmitt Me-163B alapján megépített rakéta-repülőgép. A japán hadvezetés mind a haditengerészetet, mind a légierőt el kívánta látni a típussal. A hagyományos repülőterekre telepített gépet Ki-200, a repülőgép-hordozóról üzemeltetett…

Tipikus olcsó, de jelentős újításokat felvonultató szükségmegoldás volt a Junkers EF–128 jelű ún. miniaturjäger (törpe vadász), amelynek He S–011 sugárhajtású motorja, katapult- tal ellátott pilótaülése és a farok helyett (amely teljesen hiányzott) a hátrafelé nyilazott szárnyakon elhelyezett…

1934-ben a francia légügyi minisztérium irányelveket adott ki egy új, többfeladatú repülőgép tervezéséhez, amelyre az új, kis átmérőjű Gnome-Rhone és Hispano-Suiza motorok kerülnek. A kétmotoros repülőgépnek alkalmasnak kellett lennie legalább egy 20 mm-es, előretüzelő gépágyú és a megfelelő…

A Bloch gyár az MB.152C.1 szériagép átalakításával valóban jó teljesítményű vadászgép, az MB. 155.01-es prototípusát alkotta meg, amellyel az MB.150-es típuscsalád "beérett". A legnagyobb változás a Bloch MB.152-estől átvett motor beépítése volt. A prototípus 1940-es első repülését 33 darabos…

A Bloch MB.150.01-es fel sem szállhatott, de az áttervezett, nagyobb szárnyú MB.151.01 1938 augusztusában a levegőbe emelkedhetett. A sorozatgyártás az MB.151 C.1 válto- zattal indult, a 140 gépből 25 darab 920 Le-s (686 kW) Gnome-Rhone 14N-11 motorral, de a későbbi sorozatgépekbe már a nagyobb…

A francia repülőgépgyártás történetében az 1930-as évek eleje jelentette a fordulópon- tot, ekkor tették meg az első lépéseket abba az irányba, hogy lemondjanak a régimódi kétfedelűek (biplánok) gyártásáról, és – ha lassan is – áttérjenek a nagysebességű monoplánok rendszeresítésére. Így ez a…

Érdekes módon a II. világháború legnagyobb méretű vadászgépe éppen a hellyel mindig is szűkölködő haditengerészet legjobban bevált típusa lett, 1943-tól a csendes-óceáni hadszíntéren verhetetlennek bizonyult. Fejlesztése 1938-ban kezdődött, a lehető legki- sebb méretű sárkányt akarták szerkeszteni a…

A Grumman F4F 'Wildcat'-ok felváltására készült. Miután egy kényszerleszállást végzett japán Zero-t találtak az Aleut-szigetek környékén, azt az Egyesült Államokba szállítottak és a Grumman gyárban alapos tesztelésnek vetették alá. Ennek nyomán készült el az F-6 Hellcat. 1943 végére 2500 db állt a…

A Wildcat első prototípusa még kétfedelű modell volt, de 1936-ban egyszárnyú vadászgéppé alakították át. Az első szállítmányok Angliába kerültek, ahol Martlet néven rendszeresítették, de hamarosan megjelentek az Egyesült Államok légierejénél is. A háború kezdeti szakaszában az USA általánosan…

A Hawker Fury Mk. I-est 1931-ben állították szolgálatba; az első brit vadászgép volt, amelynek sebessége meghaladta a 200 mérföld/órát (322 km). A sikereken felbuzdulva a Hawker cég, hogy a megnövelt teljesítményeket bizonyítsa, saját költségére és kockáza- tára megépítette az Intermediate Fury-t és…