Az Antonov A-40/T-60 kétségtelenül az egyik legfurcsább (legeredetibb?) konstrukció volt a szovjet és az orosz repülés történetében. A katonai és a polgári repülésben is maradandót alkotó Oleg Konsztantyinovics Antonov 1941-benn, a Szovjetunió elleni német támadás idején ugyanis egy igen fura…

A gép első változatának a terveit a Messerschmitt iroda mérnöke, Hans Hornung mind- össze kilenc nap alatt alkotta meg. A rövid és széles géptörzs orrát két beömlőnyílás fogta közre, amelyek a törzs hátsó részében helyett kapott He S 011 gázturbina meg- felelő táplálásáról gondoskodtak. A vadász…

A típust 1942-ben azzal a céllal fejlesztették ki, hogy a legjobb aerodinamikai kialakítással és a légellenállást növelő védőfegyverzet elhagyásával létrehozzanak egy olyan gyors repülőgépet, amely képes az európai szárazföldről 1800 kg bombateherrel támadni New York-ot, azaz Amerikát. Ezzel…

A Nakajima J9Y ’Kikka’ (Narancsvirág) képéről azonnal látszik, hogy nem egy saját ter- vezésű japán gép. A második világháború folyamán a japán és német szövetség, főként gazdasági és ipari együttműködés területén valósult meg. Miután Németország átadta Japánnak a Messerschmitt Me-262 teljes…

A Kawanishi Baika (Bogárka) kamikaze repülőgép a német Fieseler Fi 103R Reichenberg japán változataként jött létre a II. világháború vége felé. A gép tervezése során a Fieseler Fi-103 terveit vették alapul a japán mérnökök: egy kicsiny, minimálisan műszerezett pilótakabint alakítottak ki a törzs…

A Ju-287 tervezése 1942 során vette kezdetét. A merőben új sárkányszerkezetű gép előrenyilazott szárnyakkal volt ellátva, amely konstrukció fő előnye a bombázóknál kiemelten fontos alacsony tömeg volt. A repülőgép négy darab Jumo 004 B-1 gáztur- binával volt felszerelve, amelyek közül kettő a…

Tipikus olcsó, de jelentős újításokat felvonultató szükségmegoldás volt a Junkers EF–128 jelű ún. miniaturjäger (törpe vadász), amelynek He S–011 sugárhajtású motorja, katapult- tal ellátott pilótaülése és a farok helyett (amely teljesen hiányzott) a hátrafelé nyilazott szárnyakon elhelyezett…

Németországban mindig is komoly verseny dúlt Heinkel és Messerschmitt között. Az első sikereket a sugárhajtású repülőgépek terén Heinkel érte el, saját repülőgépsárkánya és hajtóműve kifejlesztésével. A kifejezetten kísérleti célokra szolgáló repülőgépe a He—178 típusjelzést kapta. Ohain 1939…

1944-ben kezdte meg a Rheinmetall-Borsig az új Flakpanzer tervezését, melyre eredetileg két önállóan mozgatható 37 mm-es Flak légvédelmi löveget szántak, mely egy páncélo- zott lövegtoronyban helyezkedett el, és lehetővé tette, hogy az ágyú csövét majdnem függőlegesig lehessen emelni. Későbbi…

A DFS-228-t az angol, szovjet és német szakirodalom egyaránt, mint az amerikai U-2 felderítőgép közvetlen elődjét ismeri el. Rakétahajtóműves változatát a Deutsche Forschunginstitut für Segelflug munkatársai tervezték 1941-ben, és nagy magasságban végrehajtott kémfeladatokra szánták tervezői és…