A Hawker Fury Mk. I-est 1931-ben állították szolgálatba; az első brit vadászgép volt, amelynek sebessége meghaladta a 200 mérföld/órát (322 km). A sikereken felbuzdulva a Hawker cég, hogy a megnövelt teljesítményeket bizonyítsa, saját költségére és kockáza- tára megépítette az Intermediate Fury-t és…

A Hawker Typhoon továbbfejlesztéseként készültek el a Tempest első prototípusai. A cél elsősorban a teljesítménynövelés volt, hogy a gép elfogóvadászként is bevethető legyen. Elvékonyították és áttervezték a szárnyat, megnövelték a törzs hosszát, új kabint és új motort szereltek a gépbe.…

1939 márciusában a brit admiralitás kétüléses (később egyesüléses), négy 20 mm-es, szárnyba épített géppuskával ellátott flottavédelmi vadászgépet igényelt. A Blackburn terve jobbnak minősült a Hawker cég elképzelésénél, akik a Typhoon-tervet akarták haditengerészeti célokra átalakítani. A…

A Sidney Camm által tervezett Hurricane volt a RAF első alsószárnyas, behúzható futóműves, együléses vadászgépe, amelyik képes volt 480 km/h sebesség felett repülni. Prototípusa 1935-ben készült el, és 1937-ben szolgálatba is állt. A II. világháború elején a brit légierő főleg Hurricane gépeket…

A korábbi Gloster Gauntlet továbbfejlesztéseként Henry Phillip Folland által tervezett Gladiator volt az utolsó sorozatban gyártott brit kétfedelű repülőgép. Több korszerű megoldást (pl. zárt pilótafülke) alkalmaztak a modellnél, ám az 1930-ban indult, majd sokáig "jegelt" fejlesztések csak 1937-ben…

A Meteor volt a szövetségesek egyetlen sugárhajtású repülőgépe, melyet harcban is bevetettek a második világháborúban. A típus fejlesztését a háború elején kezdték, ám sok probléma merült fel a hajtóművekkel kapcsolatban. Az első példány 1943 márciusá- ban emelkedett a levegőbe és 1944-ben állt…

Az 1925-ben elkészült P-1B alapján fejlesztették ki a Curtissnél a P-6 "Hawk" sorozat gépeit, az 1920-as évek végén. A Hawk volt az utolsó kétfedelű vadászgép, melyet az amerikai légierő számára építettek, legalább 13 jól megkülönböztethető változatban. A gép 1929-ben állt szolgálatba, és bár…

A világháború végső szakaszára már szánalmas állapotba került német hadiipar bámu- latra méltó teljesítménye volt a He-162. A program beindítását követően mindössze 69 nap kellett ahhoz, hogy 1944 végén a levegőbe emelkedhessen az első 30 prototípus. Az elképzelés szerinti, a törzs tetejére…

Az 1930-as évek elején – a jelentős állami támogatásoknak köszönhetően – megjelentek az új német repülőgépek, például a Heinkel He-51 kétfedelű vadászgép, amely két 7,9 mm-es géppuskával rendelkezett, végsebessége pedig meghaladta a 330 km/h-t. A Heinkel repülőgépének különféle altípusai 1932 és…

A "Natter" a vipera szó német megfelelője, és ennek a kis rakétának valóban mérges volt a fullánkja. 1939-ben Werner von Braun javasolta elsőként egy függőlegesen felszálló rakéta-repülő tervezését, és Erich Bachem adott neki rövid életet, aki az ötletből ezt az olcsó, egyszerű, ámde nagyon erős…