A  modern japán nehézcirkálók új generációjának két utolsó tagja lett a Tone és testvérhajója a Chikuma. Nem volt még egy olyan nehézcirkáló a II. világháborúban, amelyik annyi bevetést ért volna meg, mint ez a két hajó. 1941 decemberétől szinte folyamatosan, 1944 októberéig bevetésben voltak,…

A guadalcanali hadjárat során az utolsó jelentős kísérlet a szigeten lévő japán katonák ellátására 1942. november 30-án éjjel történt, amely egy felszíni hajók között vívott tengeri ütközethez vezetett a Tassafaronga-foknál. Az ütközet az elsöprő amerikai erőfölény ellenére japán győzelemet hozott,…

A USS INDIANAPOLIS tragédiáját minden idők egyik legsúlyosabb háborús katasztrófájaként tartják számon. A kíséret nélkül hajózó nehézcirkálót pár nappal a II. világháború vége előtt, 1945. július 30-án süllyesztette el egy japán tengeralattjáró a Fülöp-szigeteknél. Az 1196 főnyi legénységéből alig…

Az 1931 novemberében vízrebocsátott, kilenc 203 mm-es ágyúval felszerelt, 185 m hosszú, 13 800 tonnás CA-35 jelzésű Portland-osztályú nehézcirkáló 1932 novemberében állt szolgálatba és a Csendes-óceánra vezényelték. 1936 őszén Roosevelt elnökkel a fedélzetén dél-amerikai körutat tett Rio de Janeiro,…

És még mindig Norvégia: most a főváros, Oslo közelében 1848-1853 között épült Oscarsborg-erőd Moses és Joshua nevet viselő két ősöreg, 28 cm-es ágyújáról lesz szó, amelyek a Norvégia elleni német támadás első napján egyetlen egyszer lőttek — fél évszázados szolgálatuk során először és utoljára —, ám…

A Kriegsmarine-blokk befejezéseként: a német flotta felszíni hajóinak jelentősebb akciói a II. világháború során. S bár a felszíni hadműveletekben a németek jelentős sikereket értek el és érzékeny veszteségeket okoztak a szövetségeseknek, az európai kontinens teljes atlanti partvidékének elfoglalása…

A modern felépítésű Suffren-osztályú nehézcirkálót 1928-ban kezdték építeni a Brest-i Haditengerészeti Hajógyárban, és 1931-ben állították szolgálatba. A második világháború elején egyik testvérhajójával, a  Dupleix-el együtt Dakarban állomásozott. 1939 végén a dél-atlanti vizeken cirkált, 1940.…

A Maxim Gorkij osztályba tartozó nehézcirkálót 1937-ben kezdték el építeni a Nikolajev-i Hajógyárban, 1939-ben bocsátották vízre és 1941. június 16-án állt szolgálatba a Fekete-tengeri Flotta kötelékében. Részt vett a legtöbb fekete-tengeri hadműveletben, 1942. augusztus 3-án Szevasztopol védelménél…

A négy hajóból álló szovjet nehézcirkáló osztály névadó hajóját 1936-ban kezdték el építeni a Balti Hajógyárban (Leningrád, Szovjetunió), 1938-ban bocsátották vízre és 1940. október 25-én állt szolgálatba. Közvetlenül a német támadás után, 1941. június 23-án aknára futott és súlyosan megrongálódott…

A régebbi építésű, Bogatir-osztályú páncélos cirkáló Pamjaty Merkuria néven 1905-ben állt szolgálatba a cári flottában. A már az első világháborúban is elavultnak számító, de még viszonylag jó állapotban levő cirkálót 1923-ra sikerült kijavítani (jórészt az osztály más egységeinek alkatrészeiből),…