Az 1938-as amerikai hosszútávú hadsereg-fejlesztési program előírta egy páncélozott féllánctalpas lövészszállító/vontató jármű gyártását, amely legalább 7-10 főt képes szállítani. Ennek eredményeként jött létre az 1939/40-re kifejlesztett Halftrack Personel Carrier T-14, amely M2 jelzéssel került…

Az amerikai hadsereg 1940-es felszólítására a felderítő oldalkocsis motorkerékpárok leváltására fejlesztette ki első összkerekes prototípusát a Willys-Owerland kisüzem. A felhívásra csupán három vállalat reagált, a Ford, a Bantam és a Willys-Owerland ajánlata közül legkedvezőbb ára miatt a legutóbbi…

A Kfz. 13. Adler-páncélautó nagy hatótávolságú rádióval felszerelt összekötő változa- ta, Kfz. 14-es jelzéssel és Funkkraftwagen néven. Mindössze 40 darab készült belőle. Az Adler-páncélautók (Kfz. 13 és 14) a felderítő és a lovassági alakulatok kötelékében részt vettek az 1939-es lengyelországi,…

A Reichswehr 1932-ben egy könnyű kiképző-felderítő páncélautó kifejlesztésére és gyártására írt ki pályázatot. A megrendelést a Daimler-Benz AG nyerte el, amely az Adlerwerke autógyár összkerékmeghajtású (4x4) túraautóját látta el 8 milliméteres páncélzattal, hogy megfeleljen a hadsereg…

A Kfz. 15 elsősorban futárfeladatok ellátására készült. A V-8 motor által hajtott típus 1938 és 1940 között különféle polgári járművek, köztük a Mercedes-Benz 340 alvázára épült. Amikor a 30-as évek elején megkezdődött a német hadsereg újrafelfegyverzése, az volt az általánosan elfogadott nézet,…

Az Auto-Union/Horch Typ. 830 lényegében egy elegáns polgári gépjármű volt, amelyet utóbb katonai felépítménnyel láttak el. A németek kezdetben, a szabványosított jármű- típusok megjelenéséig így próbálták megoldani a hadsereg gépesítésének kérdését. A terepjáróképesség növelésének érdekében a…

A Karl lőszerszállító járművet (Munitionsschlepper für Karl-Gerät) a hatalmas Gerät 040 Karl ostrommozsarak ellátására tervezték. A lövedékek irdatlan tömege (darabjuk több mint két tonnát nyomott) új járművet kívánt meg. A lőszerszállító alapja a PzKpfw. IVD harckocsi alváza volt, amelyre egy…

A korábbi típusoknál jóval nehezebb Tigris és Párduc harckocsik megjelenésével a szabvány német műszaki mentőjárművek, mint például az SdKfz. 9/1 alkalmatlannak bizonyultak eredeti feladatukra. Éppen ezért a Panther harckocsit használták fel egy új, nehéz műszaki mentőjármű alapjául. Az eredeti…

A Panzer IV-es alváza olyannyira kitűnő és megbízható konstrukciónak bizonyult, hogy rengeteg más páncélozott jármű alvázához felhasználták eredeti vagy némileg módosí- tott állapotban. Ide tartoztak a légvédelmi páncélosok (Möbelwagen, Wirbelwind, Ostwind, ill. a csak tervezési szinten létező…

A közepes féllánctalpas teherautót még az 1930-as évek közepén tervezték gyalogság szállítására. Fittyet hányt az időjárás viszontagságainak, remek terepjáró képességekkel rendelkezett. Sokoldalúságáról mindent elmond, hogy légvédelmi és tankelhárító löveg- platformként is alkalmazták. A járművet…