Lengyelország 1931-ben megvásárolt egy brit 6 tonnás Vickers-E típusú harckocsit a gyártás lehetőségével együtt. Később még ötven darabot vásároltak. A járműveket 7TP* típusjellel 1934-ben korszerűsítették; az 1935-39 között elkészült 170-200 db elsősorban a harckocsizó-zászlóaljak felszerelését…
A Pz.Kpfw VI „Tiger” harckocsi - részletesebben [62.]
A Tigris tervezése tulajdonképpen már 1937-ben elkezdődött. A spanyol polgárháború során szerzett tapasztalatok alapján a német szakértők előtt nyilvánvalóvá vált, hogy a gyors könnyűharckocsik mellet vastag páncélzatú, nehézharckocsikra is szükség lesz, amelyek ellen tudnak állni a páncéltörő ágyúk…
A Renault FT-17 szovjet változatai [59.]
Bár az I. világháború alatt főként Anglia kísérletezett harckocsikkal, de az angolok mellet francia tervezők és szakértők is bekapcsolódtak a fejlesztésbe, és hamarosan előjöttek egy könnyűharckocsival – ez volt a Renault gyár "FT" jelzésű típusa (FT-faible tounage, azaz könnyű súly). A Renault FT a…
M5 ’Stuart’ könnyű harckocsi
Az M3 könnyűharckocsit a harctéri tapasztalatok alapján 1942 elején modernizálták, a továbbfejlesztett változat az M5 jelölést kapta, de a Stuart név maradt. (Az M4-et kihagy- ták, ezt az M4 Sherman közepes harckocsinak tartották meg). Az M5-ös hegesztett testtel, 60 fokban döntött, vastagabb…
Az M3, M5 és M24-es amerikai könnyűharckocsik [55.]
1941-ben az amerikai harckocsihaderők két fő harckocsitípusa az M3-as könnyű- és az M3-as közepes harckocsi volt; 1940-ben rendszeresítették őket. Az M3 könnyűharckocsi az M2A4-es egyeneságú leszármazottjaként jött létre, ez a könnyűharckocsi (M2A4) pedig az 1935-ben, az M2A1-essel elindult…
A22 Churchill - részletesebben [52.]
Az A22 Mk IV Churchill gyalogsági harckocsit 1939-ben kezdték el a britek fejleszteni. A hadügyminisztérium a Matilda gyalogsági harckocsikat akarta felváltani vele, és a tervezés folyamán az első világháború nyugati frontjának körülményeiből indultak ki: lényegében egy modernizált első világháborús…
Pz.Kpfw V. 'Panther' - részletesebben [51.]
Sokak szerint a Párduc egyike volt a második világháború legjobb harckocsijainak, melyet az oroszországi nagy német páncélosveszteségeket és a már elöregedett Pz.Kpfw III és Pz.Kpfw IV típusú közepes harckocsikat volt hivatott felváltani. Érdekes a Párduc német besorolása is – a németek közepes…
A német harckocsitípusok fejlődése [48.]
Rövid kiegészítés az előző poszthoz, bár meglehet, hogy jobb lett volna annak a végére illeszteni – de most már mindegy. Összefoglalva: a páncélozott, fegyverekkel felszerelt jármű ötlete az I. világháborúban alaposan megváltoztatta a hadviselést, és ebben változásban a britek és a franciák jártak…
Német páncéloserők - a kezdetek [47.]
Az első világháború alatt a német főparancsnokság nem szentelt kellő figyelmet a harckocsifejlesztésnek – ez érthető is volt, mert a nyersanyag- és munkaerőhiánnyal küszködő német hadiipar a háború utolsó két évében már csak nehezen tudta kielégíteni a front igényeit, és nem maradt szabad kapacitás…
A szovjet páncéloserőkről röviden [43.]
Az 1930-as évek elején a Vörös Hadsereg páncélos kötelékeinek felszerelése és taktikája a legjobbnak számított a világon. A Szovjetunió hét teljesen felszerelt és jól kiképzett páncélos hadosztállyal rendelkezett. A szovjet hadsereg akkori főparancsnoka, Tuhacsevszkij marsall a XX. század egyik…