Az első világháború alatt a német főparancsnokság nem szentelt kellő figyelmet a harckocsifejlesztésnek – ez érthető is volt, mert a nyersanyag- és munkaerőhiánnyal küszködő német hadiipar a háború utolsó két évében már csak nehezen tudta kielégíteni a front igényeit, és nem maradt szabad kapacitás…
A Prága melletti Milovicében 1939 márciusában jelentek meg először a német tisztek autói. A Wehrmacht szakértői kb. egy hónapot töltöttek el itt, a volt csehszlovák hadsereg motorizált csapatainak legnagyobb kiképzőtáborában, és ez alatt az idő alatt 244 lefoglalt LT vz.35-ös harckocsit készítettek…
Csehszlovákia a XX. század első felében Európa egyik vezető ipari nagyhatalma volt. Főleg a nehézipar volt fejlett, a cseh fegyvergyárak a kézifegyverektől kezdve a vadászgépekig minden fegyverfajtát gyártottak, méghozzá kiváló minőségben. Többek között harckocsikat is – a cseh tankok két típusa, az…
A Szovjetunió elleni támadást követően rövidesen kiderült, hogy a német haderő nem rendelkezik elég hatékony páncéltörő fegyverrel: a T-34-es és KV-1-es szovjet tankok homlokpáncélja túl erősnek bizonyult. (Afrikában a brit Matilda II-esek jelentettek hasonló kihívást.) Mivel az is kívánatossá vált,…