Az egységek szervezete és felszerelése a hadihelyzet szerint változott. A szovjet ellentámadás megindulásakor újfajta páncélos-fegyvereket vetettek be, és átszervezték az alakulatokat. „Először 1942 szeptemberében küldtük harcba a Tigriseket — írja Heinz Guderian. Az első világháború tapasztalatai…
A német harckocsitípusok fejlődése [48.]
Rövid kiegészítés az előző poszthoz, bár meglehet, hogy jobb lett volna annak a végére illeszteni – de most már mindegy. Összefoglalva: a páncélozott, fegyverekkel felszerelt jármű ötlete az I. világháborúban alaposan megváltoztatta a hadviselést, és ebben változásban a britek és a franciák jártak…
Német páncéloserők - a kezdetek [47.]
Az első világháború alatt a német főparancsnokság nem szentelt kellő figyelmet a harckocsifejlesztésnek – ez érthető is volt, mert a nyersanyag- és munkaerőhiánnyal küszködő német hadiipar a háború utolsó két évében már csak nehezen tudta kielégíteni a front igényeit, és nem maradt szabad kapacitás…
PzKpfw I és II könnyűharckocsi [30.]
És a most a cseh és a szovjet könnyűharckocsik után nézzük, mije volt a németeknek... Az egyre agresszívebbé váló hitleri külpolitika hatására, amelyet még tovább erősített a nyugati polgári demokráciák erélytelen fellépése a német követelésekkel szemben, 1932-ben a németek már nyíltan elkezdték…
SdKfz. 265 Panzerbefehlswagen I. parancsnoki harckocsi
A külön parancsnoki harckocsi elgondolása abból a felismerésből eredt, hogy a páncélos magasabbegységek parancsnokainak nem csupán harckocsin kellett haladniuk maguk- nak is, hanem az általuk használt harcjárműveknek olyan különleges felszereléssel és személyzettel is kellett rendelkezniük, amelyek…
sIG33 PzKpfw II. önjáró tarack
A tüzérség mobilitásának növelése érdekében – a korábbi sIG 33 önjáró tarack (Bison I.) sikerein felbátorodva – hozzáláttak egy újabb önjáró löveg kifejlesztéséhez. Az új jármű alapjául ezúttal a nagyobb teherbírású és nagy számban rendelkezésre álló PzKpfw. II harckocsik módosított alvázai…
SdKfz. 124 ’Wespe’ önjáró tarack
A Szovjetunió megtámadása után felmerült az igény, hogy a német páncéloshadosztá- lyok tüzérségének egy része ugyancsak önjáró és páncéllal védett eszközöket kapjon, hogy lépést tarthassanak a támadó harckocsikkal és lövészpáncélosokkal. Így fejlesztet- ték ki 1942-ben a Panzer II-es harckocsi…
SdKfz. 123. ’Luchs’ felderítő páncélos
A Pz.Kpfw. II utolsó, és egyben legkifinomultabb változatát a Panzerspähwagen II Ausf. L Luchs-t 1943-ban fejlesztették ki. Ebben a járműben ötvözték a korábbi modellekkel szerzett tapasztalatokat. A Luchs (Hiúz) átlapolt futóműveinek és 180 lóerős motorjának köszönhetően rendkívüli mozgékonysággal…
SdKfz. 122. Flammpanzer II lángszórós harckocsi
1938-ban a német mérnökök egy újfajta futómű elrendezéssel próbálták a Pz.Kpfw II típus sebességét és mozgékonyságát növelni. Az addigi 5 helyett 4 nagyobb átmérőjű futógörgővel szerelték fel a típust. A cél az volt, hogy egy gyors felderítő páncélost fej- lesszenek ki a lovassági- és a könnyű…
SdKfz. 131. Marder II páncélvadász
A Pz.Kpfw II. harckocsi 1941-re elavult, a típus gyártósora azonban ezt követően is ren- delkezésre állt. Ezért hogy ne pazarolják a meglévő erőforrásokat, az a döntés született, hogy a típus alvázát átépítik páncélvadásszá, amellyel a keleti fronton kialakuló szovjet harckocsifölényt kívánták…