A II. világháború fegyverei, járművei


DFS-228 magassági felderítőgép

2017. november 13. - Habitus

A DFS-228-t az angol, szovjet és német szakirodalom egyaránt, mint az amerikai U-2 felderítőgép közvetlen elődjét ismeri el. Rakétahajtóműves változatát a Deutsche Forschunginstitut für Segelflug munkatársai tervezték 1941-ben, és nagy magasságban végrehajtott kémfeladatokra szánták tervezői és…

Tovább

Blohm und Voss Bv-40 harci vitorlázógép

A Blohm und Voss-nál eredményes kísérleteket folytattak olyan repülőgépekkel, amelyek megfelelő magasságba vontatva, majd ott kioldva siklórepülésből támadhatják az ellen- séges kötelékeket. Ezt követően határozták el a Bv-40-es harci vitorlázógép megépítését. Az eredmény egy viszonylag kicsi,…

Tovább

Maus, a német óriásharckocsi [23.]

A harckocsik története során jó néhány olyan konstrukció született, mely életképtelennek, használhatatlannak bizonyult. A máig előállított számos típust szemlélve megállapítható, hogy a legutóbbi időkig kevés harckocsi teljesítette maradéktalanul a klasszikus hármas követelményt: a mozgékonyságot, a…

Tovább

Biber törpe tengeralattjáró

A két darab torpedó hordozására képes Biber (Hód) elődjeinél lényegesen nagyobb, 6,5 tonnás zsebtengeralattjáró volt, amelyet eredetileg egy fős személyzettel terveztek, de a sorozatgyártás során áttértek a kétszemélyes kabin beépítésére. A jármű szükség esetén képes volt 30 méternél mélyebbre…

Tovább

Berlin B-9 túlterhelés-kísérleti gép

Akaflieg Berlin B-9 egy kétmotoros túlterhelés-kísérleti repülőgép volt, amelyet az Akaflieg Berlin és a Flugtechnische Fachgruppe kifejlesztett az 1940-es években. Ezt az egyetlen példányban készült gépet rendkívül szilárdra építették, mivel 22 g-s túlterhe- lések vizsgálatára tervezték. Ehhez a…

Tovább

Pz.Kpfw VII ’Löwe’ szupernehéz harckocsi

A szupernehéz harckocsi fejlesztése 1941-ben kezdődött, 1941 novemberében a tank elejére 140 mm és oldalára 100 mm páncélzatot terveztek, a motor Daimler-Benz féle 1000 lóerős torpedónaszád motor lett volna. 1942 első hónapjaiban Krupp megrendelte az új PzKpfw VII Löwe (Oroszlán) gyártását. A terv…

Tovább

Pz.Kpfw VIII ’Maus’ szupernehéz harckocsi

Minden idők legnagyobb páncélosaként jelent meg a Maus-nak, azaz Egérnek nevezett típus. Egyidejűleg két tervezőiroda kezdte el a munkát, a Krupp és a Porsche cég tervező- asztalán nyertek konkrét formát az elképzelések. Az először 100 tonna felső tömeghatárt – Hitler személyes beavatkozása nyomán –…

Tovább

SdKfz. 164 'Nashorn' páncélvadász

A németek minden áron igyekeztek nagyobb mennyiségű páncélvadászt szolgálatba állí- tani a keleti fronton, ezért számos rögtönözve fejlesztett harcjárművet rendszeresítettek. A 88 mm-es Pak 43 páncéltörő ágyú számára a Pz.Kpfw IV harckocsi alvázán alakítottak ki különleges fegyverhordozó…

Tovább

Mauser Kar98k Zf mesterlövészpuska

Az alapfegyver – a Karabiner 98k – újratöltése ugyan meglehetősen lassú volt a závárzat-mechanika miatt, de a fegyver pontossága kárpótolta használóját mindezért. Ennek a pontosságnak köszönhetően mutattak be a háború folyamán egy mesterlövész változa- tot, amelyik megőrizte az eredeti fegyver…

Tovább

Mauser Kar98k ismétlőpuska

A Mauser Karabiner 98 Kurz a Mauser Gewehr 98 ismétlőpuska utódja, mely hivatalosan a második világháborúban állt szolgálatban. Működése hasonló Mosin-Nagantéhoz, annyi különbséggel, hogy a lövedékek a Mauser által gyártott gyorstöltőn keresztül jutottak egy belső tárba. Míg az újratöltése…

Tovább
süti beállítások módosítása
Mobil