A II. világháború fegyverei, járművei


A Toldi és Nimród járműcsalád (röviden) [407.]

2024. március 28. - Habitus

A két világháború között a magyar hadsereg korszerűsítése — főleg gépesítése — 1936-37-ben indult meg. Az 1938-ban meghirdetett Győri-programban konkrét összeget határoztak meg erre a célra. Ezen belül a modernizálás része lett az önálló páncélos fegyvernem kialakítása, létrehozása, mivel a katonai…

Tovább

'Hummel' önjáró löveg [362.]

A német önjáró lövegek fejlesztése az I. világháborúig vezethető vissza, amikor az ellenséges repülőgépek és megfigyelő ballonok elleni védekezésül kialakították a 77 mm-es, ún. Ehrhardt lövegeket. Ezek teherautóra szerelt ágyúk voltak, előnyük a nagyfokú mozgékonyság volt.

Tovább

Sturmtiger rohampáncélos

Az 1942 őszén folyó véres, elhúzódó sztálingrádi utcaharcok egy új harcjármű típus kifej- lesztésére ösztönözte a német mérnököket. Az új rohampáncélosok feladata a gyalogság közvetlen tűztámogatása és az épületek, erődítések lerombolása volt. A német hadiipar három ilyen kategóriájú eszközt…

Tovább

M8 75 mm-es önjáró tarack

Az M3 könnyű harckocsi bázisán több altípust hoztak létre. Az egyik ilyen változat az M8 önjáró tarack (Howitzer Motor Carriage M8) volt. A harckészen 16 327 kg tömegű járműbe fő fegyverzetként a 75 mm-es M1 hegyitarack (a világháború utáni jelölése M116) került beépítésre. Összesen 46 darab 75…

Tovább

M7 ’Priest’ önjáró tarack

A brit katonák által, a jármű szószék formájú elülső géppuska tornya miatt Priest (lelkész) néven gúnyolt M7 eredete egy amerikai kísérletsorozatig nyúlt vissza, ahol féllánctalpas járműveket szereltek fel tarackokkal. A kísérletek bebizonyították, hogy tisztán lánctalpas hordozó járműre van…

Tovább

Bishop önjáró tarack

Önjáró löveg, ahol a Valentine harckocsi alvázára szereltek fel egy 25 fontos (87.6 mm-es) ágyútarackot. A Bishop tornya azonban túlságosan magasra sikerült, így kitűnő célpontot kínált az ellenségnek. Az ágyút nem valódi forgótoronyban, hanem kazamataszerű épít- ményben helyezték el, ahol…

Tovább

M40 'Long Tom' önjáró ágyú

Az M40 fejlesztését 1943 decemberében kezdték el az M12-es önjáró löveg alapján. A típus az M4A3 Sherman harckocsi alvázán alapult, melyet kiszélesítettek és meghosszab- bítottak, fegyverzete pedig a 155 mm-es M1A1 Long Tom volt. Tüzeléskor leengedték a jármű végén elhelyezett nagyméretű sarkantyút,…

Tovább

M12 'Long Tom' önjáró ágyú

A németekkel ellentétben, akik mindenre, ami gurult rászereltek szinte mindent, amivel lőni lehetett, az amerikaiak alig néhány önjárólöveg-típussal harcolták végig a II. világ- háborút. (A kifejezetten harckocsivadász típusokat nem számítva.) Az M12 az egyik leg- nehezebb önjáró típus volt, az első…

Tovább

Sturmpanzer IV 'Brummbär' rohampáncélos

Ahogy a háború előrehaladt, egyre nagyobb igény mutatkozott a német gyalogság tűz- erejének növelésére. A 75 mm-es lövegekkel felszerelt korábbi rohamlövegek (StuG III, StuG IV) egyre kevésbe feleltek meg ennek a kihívásnak, noha alapvetően erre a célra tervezték őket. Egyszerűen tűzerejük kevésnek…

Tovább

SdKfz. 251/17 önjáró légvédelmi löveg

Az SdKfz. 251/17 (Flakpanzerwagen 38) önjáró légvédelmi löveg az alap Sd.Kfz. 251-es lát- szatra véget nem érő mennyiségű altípusainak egyike, melyet 20 mm-es FlaK 30-as vagy FlaK 38-as légvédelmi löveggel fegyvereztek fel. Az első ilyen kialakítású járművek 1943-ban kerültek a frontra. A…

Tovább
süti beállítások módosítása