A II. világháború fegyverei, járművei


Messerschmitt Me-264 távolsági bombázó

2017. november 17. - Habitus

A típust 1942-ben azzal a céllal fejlesztették ki, hogy a legjobb aerodinamikai kialakítással és a légellenállást növelő védőfegyverzet elhagyásával létrehozzanak egy olyan gyors repülőgépet, amely képes az európai szárazföldről 1800 kg bombateherrel támadni New York-ot, azaz Amerikát. Ezzel…

Tovább

Junkers Ju-287 sugárhajtású bombázó

A Ju-287 tervezése 1942 során vette kezdetét. A merőben új sárkányszerkezetű gép előrenyilazott szárnyakkal volt ellátva, amely konstrukció fő előnye a bombázóknál kiemelten fontos alacsony tömeg volt. A repülőgép négy darab Jumo 004 B-1 gáztur- binával volt felszerelve, amelyek közül kettő a…

Tovább

Liore-et-Olivier LeO 451 közepes bombázógép

A LeO 451 a második világháborút megelőző időszakban a francia repülőgépipar legjobb bombázógépe volt. A jól sikerült, szép vonalú gép meggyőző erővel bizonyította, hogy lejárt a szögletes formájú, esetlen repülőgépek kora, amelyeket a '30-as években Fran- ciaországban terveztek és…

Tovább

Farman NC.223 éjszakai nehézbombázó

Az NC.223 (korábban F.223) ötüléses, francia éjszakai nehézbombázó egy teljesen új típus volt, a- melynél azonban megtartották elődjének, a Farman F.222-esnek tervezési elveit, ezáltal a repülőgép az elavultság és a korszerűség keveréke lett. Az F.222-esből szárma- zott az új gép szintén…

Tovább

Potez 630/633 könnyű bombázógép

Az 1934-es kiírásra született Potez 630 többfeladatú repülőgép néhány későbbi, célfeladatra tervezett típus alapja lett. Közülük az egyik első, a Potez 632.01 könnyű bombázógép volt, a Potez 630.02 éjszakai vadászgép változata, a prototípus berepülései 1937 januárjától kezdődtek. Ezután a Potez…

Tovább

Bloch MB.210 ’Verdun’ közepes bombázó

Ez a csúf, szögletes repülőgép végső formájában rendkívül hasonló a már 1934-ben hadrendbe állt MB.200 bombázógépre. A Bloch MB.210 projektet titokban kezdték el fejleszteni, eredetileg hidroplánként, de mivel a francia haditengerészet nem érdeklődött a gép iránt, a tervet megváltoztatták. Az…

Tovább

Bloch MB.200 közepes bombázógép

Ez a szögletes repülőgép a húszas évek végi, harmincas évek eleji francia tervezés tipikus példánya. A Lioré-et-Olivier LeO 20 éjszakai bombázógép felváltására tervezték; az MB. 200.01 prototípus 1933 júniusában repült először. Decemberben 30 darab MB.200B.4 bombázógépet rendeltek, és a típus…

Tovább

Farman F.222 éjszakai bombázó

A bombázógép prototípusa 1932 májusában repült először; a repülőgépet később nagyhatótávú postagéppé alakították át. Ezt az F. 221.01 prototípus követte, amely jelentősen különbözött elődjétől. Átalakították a függőleges vezérsíkot, zárt géppuskatornyokat építettek az orrba és a törzs tetejére,…

Tovább

Bloch MB.174 könnyű bombázógép

A Bloch cégnél 1936-ban kezdték tervezni az MB.170 többfeladatú katonai repülőgépet; az A.3 jelű változatot a hadseregnek futár- és megfigyelő feladatokra, míg az AB.2 jelűt bombázó-támadó repülőgépként. Az első MB.170-es 1938 februárjában repült, és a típust végül, MB.174 jellel, elsősorban…

Tovább

Amiot 143 éjszakai bombázógép

A francia légierő 1928 elején nappali és éjszakai bombázó-, valamint nagy hatótávú felderítő- és bombázó-kísérőgépre írt ki pályázatot. Az Amiot 140 1931 áprilisában repült először, 1934 novemberétől gyártották; előbb  Lorraine W típusú motorokkal, majd Gnöme-Rhöne csillagmotorokkal a gép típusjele…

Tovább
süti beállítások módosítása