U-25 német tengeralattjáró 

Az IA típust az Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw (hajótervező mérnökiroda) tervei alapján készítették, csakúgy mint a szovjet S-osztályú tengeralattjárókat. Később ez a tí- pus szolgált többek közt a IX típusú U-bootok alapjául. Az első IA típusú tengeralattjárót a AG Weser brémai hajógyárában építették, majd 1936. február 14-én bocsátották vízre. A két legyártott U-boot, az U—25 és az U—26, főként csak kiképzőhajóként és a náci propa- ganda eszközeként szolgált.

A világháború kitörését követően a tengeralattjárókat hadrafogták, a rendelkezésre álló egységek kis száma miatt. Az U—25-ös első harci bevetésének kezdetén – 1939. október 18. – már az a Viktor Schütze volt a parancsnok, aki a későbbiek folyamán az U—103-as hajójával az egyik legsikeresebb német tengeralattjáró-parancsnokká vált (hét bevetésen elsüllyesztve 35 hajót, 180.073 BRT vízkiszorítással).

Az U—25 egy háború előtti, 1936-os felvételen

Schütze haditengerészeti pályafutása 1925 áprilisában kezdődött torpedórombolókon, majd 1935-ben átkerült a tengeralattjáró-flottához. Két év múlva az U—19 parancsnoka, majd 1938-ban az U—11-es hajóé. 1939. szeptember 5-én nevezték ki az U—25 parancs- nokává, hogy alig egy hónap múlva elinduljon első harci bevetésére.

Az U—25 végül rövid, de sikeres pályafutása során öt őrjáratot teljesített (az utolsó ket- tőn már Heinz Beduhn volt a parancsnok) és 8 hajót süllyesztett el, összesen 50 255 BRT vízkiszorítással, mígnem 1940. augusztus 3-án, egy norvégiai aknatelepítő küldetés során valószínűleg brit aknának ütközött, és a teljes legénységével együtt elsüllyedt.

Vissza az ismertebb tengeralattjárók listájához