Kétmotoros, alsószárnyas, fémépítésű közepes bombázó, a II. világháborúban Német- ország legfontosabb közepes bombázógépe. Tervezése polgári szállítógépként 1935-ben kezdődött meg, 1936-ban a He-111B-t mégis a Luftwaffének szállították. A sok más típu- sához hasonlóan ez a gép is a spanyolországi…

Mivel a repüléstechnika az 1930-as években rohamosan fejlődött, az angol légügyi minisztérium 1936-ban újgenerációs közepes bombázógépet igényelt. Az Avro és a Handley Page is jelentkezett tervekkel. Mindkét cégnél megrendelték a prototípust, de a Handley Page-terv a rajzasztalon maradt. Az Avro…

A II. világháborúban a RAF legsikeresebb és legünnepeltebb éjszakai bombázógépe a Lancaster volt, melyet a korábbi Manchesterből fejlesztették ki új, Rolls-Royce Merlin motorokkal. A gép 1941. január 9-én repült először, és 1942 elején lépett szolgálatba. A jól repülhető, robosztus gép…

Ötüléses, különleges bombázógép. Miután a RAF 854 darab 5441 kg-os "Tallboy" (Langaléta) mélységi romboló bombát dobott le bombázásai során, volt már tapasztalatuk nagy bombák szállításában és pontos célba juttatásában. Bevétették hát a kategóriájában legnagyobb, 9979 kg-os "Grand Slam" (Nagy…

A Pe-2 talán a de Havilland Mosquito és a Junkers Ju-88 szovjet megfelelőjének tekinthe- tő, azzal a különbséggel, hogy ezt a típust kizárólag harcászati feladatokra használták. A számos alváltozatból összesen 11 427 repülőgép készült. A típus eredete a VI-100 magas- sági vadászgép prototípusára…

A szovjet légierő II. világháború idején használt egyetlen négymotoros bombázójának prototípusa egy 1934-es tender alapján készült el, négy db 1100 LE-s M-105 motorral, amelyet a törzs hátuljában lévő M-100 motorral vezérelt töltőkompresszor töltött fel. A középszárnyas, konvencionális vonalvezetésű…

Kétüléses Szu-2 repülőgépet földi csapatok támogatására tervezték. Akárcsak verseny- társa, az Iljusin Il-2, annak – a harmincas évek közepén meghirdetett – szovjet katonai doktrínának felelt meg, miszerint a légierőnek nem messze a frontvonal mögött és az ellenség hátországában kell hadászati…

Az 1930-as évek közepén tervezett középszárnyas gép volt a szovjet légierő első tiszta fémépítésű, szabadonhordó, behúzható futóműves bombázója. 1935-től gyártották so- rozatban, eredetileg 730 Le-s M-100 típusú motorral és nem állítható légcsavarral készült, később azonban áttértek a 860 Le-s…

A Tu-2 a második világháború egyik legjobb nagysebességű bombázógépe volt. Prototípusa ANT-58 jelöléssel 1941 januárjában repült először, majd a repülőgépet ANT-59, ANT-60 és végül Tu-2 típusjelzéssel fejlesztették tovább. A Tu-2 erősebb motorokkal, páncélzattal és fegyverzettel ellátott változatát,…

A háromüléses repülőgép egy 1933-ban többfeladatú és torpedóvető repülőgépre kiírt hivatalos pályázatra született, magánkezdeményezésként. A Wellesley 1935 júniusában repült először; újszerű, geodétikus sárkánya és nagy oldalviszonyú, önhordó szárnya volt. A vászonborítású mélyfedelű repülőgép…