És akkor most a Földközi-tengerről térjünk vissza a szárazföldre; merthogy kimaradt még pár harckocsi az eddigi ismertetők közül. Többek közt a magyar Turán közepes harckocsi, amely a magyar hadsereg páncéloserejének a gerincét alkotta a II. világháború utolsó két évében. Bár nem lehetett méltó…

A Magyar Királyi Honvédség vezérkarában felmerült az igény egy rohamlöveg-család fejlesztésére 1942-ben. Erre a Turán harckocsi alvázára szerelt lövegeket tartották alkal- masnak. Két változata készült, 105 mm-es 40M tarackkal szerelt 42M Zrínyi II és a 75 mm-es hosszú csövű harckocsi ágyúval…

A kísérleti stádiumban lévő T-21-es harckocsi licenszét 1940-ben vették meg a Skoda gyártól, majd többszörösen átalakították és Turán néven rendszeresítették. A prototípus 1941-ben készült el, ezt követően a honvédség 230 darabot rendelt a harckocsiból. A gyártás több üzemben folyt, 90 darab a…

A Turán harckocsi áttervezése 1941-re elengedhetetlenné vált. Az alapmodellből kiindul- va egy nagyobb tűzerejű, jobban védett típust kívántak kialakítani. Ezt egy nagyobb (75 mm-es) ágyú és egy nagyobb méretű torony beépítésével oldották meg. Ezek a módosí- tások egy tonnával növelték meg a…