A PZL P.11 a II. világháborút megelőző időszakban a Lengyel Légierő legnagyobb szám- ban szolgálatban álló vadászrepülőgépe volt. A népszerű "tizenegyes” (jedenastka) az ismert lengyel konstruktőr, Zygmunt Puławski tervei alapján készült. A fejlesztés alapjául a PZL P.7 szolgált. A prototípus első repülésére 1931-ben került sor és elkezdődött a sorozatgyártás is. 1934-ben 50 darab P–11a épült a lengyel légierő számára. 

Ezt egy 50 darabos Romániának gyártott PZL–11b sorozat követte, majd 1934 és 1935 között újabb 175 darab P–11c-t készítettek saját célra. A P.11 a '30-as évek közepén még korszerűnek számított, de a háború kitörésekor már igencsak elavult. Elsősorban a sebessége maradt el az újabb gépekétől, a lengyel légierőben 1938-ban hadrendbe állított PZL.37 Łoś bombázó maximális sebessége is 80 km/h-val múlta felül a P.11-ét. A háború kitörésekor mintegy 120 gép volt hadra fogható, és a hátrányok ellenére számos légigyőzelmet arattak. A harcokban a gépek többsége megsemmisült, 36 azonban eljutott Romániába, ahol később a román légierő állította szolgálatba.

TECHNIKAI ADATOK (PZL P.11C)

• Hossz: 7,55 m
• Magasság: 2,85 m
• Fesztávolság: 10,72 m
• Hatótáv: 810 km
• Személyzet: 1 fő
• Csúcsmagasság: 8040 m
• Szerkezeti tömeg: 1150 kg (felszálló tömeg: 1630 kg)
• Csúcssebesség: 390 km/ó
• Fegyverzet: két 7.7 mm-es KM Wz 33 géppuska az orrban, és kettő 7.7 mm-es KM Wz 33 géppuska a szárnyakban
• Hajtómű: egy 645 Le-s (470 kW) Bristol Mercury VS2 vagy Mercury VIS2 csillagmotor