A Fiat L6/40-el párhuzamosan folyt egy közepes harckocsi projekt, a Carro Amato M.11/39. Ez volt az első M (Medio, vagyis közepes) jelzésű olasz harckocsitípus, azonban az elnevezé- se ellenére, súlya nem érte el a 11 tonnát. Korábbi Vickers-licencek átdolgozásával készült, 1938-tól 1940-ig gyártották.

Egy 37 mm-es ágyúval és két 8 mm-es géppuskával volt felszerelve, 1942-ben egy átépí- tett, 47 mm-es löveggel felszerelt, erősebb motorral ellátott változatot is létrehoztak. Az alaptípust az afrikai harcokban alkalmazták, ahol vagy elpusztultak, vagy a britek kezébe kerültek. Összesen alig 70 darabot gyártottak belőle, a löveg elhelyezése a törzsben súlyos műszaki hibának bizonyult. Problémát okozott az is, hogy a forgótornya csak egyszemélyes volt, és a toronyban tartózkodó parancsnoknak amellett, hogy figyelnie kellett a taktikai helyzetet, kezelnie kellett az egyik 8 mm-es géppuskát is. (A korszerű közepes harckocsik ebben az időben már háromszemélyes toronnyal rendelkeztek.)

TECHNIKAI ADATOK

• Méretek - hosszúság 4,75 m; szélesség 2,18 m; magasság 2,25 m
• Súly: 10 800 kg
• Személyzet: 3 fő
• Fegyverzet: egy 37 mm-es harckocsiágyú és két 8 mm-es Breda M38-as géppuska
• Páncélzat: 6-14,5 mm; max. 30 mm
• Hatótáv: 200 km
• Motor: egy 105 LE-s FIAT SPA 8T dízelmotor
• Teljesítmény: max. sebessége úton 33 km/h

*Olasz harckocsi típusok 1917 és 1943 között