A II. világháború fegyverei, járművei


Raupenschlepper Ost (RSO) vontató

2017. október 23. - Habitus

A németek a keleti fronton rendkívül szélsőséges időjárási körülmények között voltak kénytelenek harcolni. Járműveik gyakran vagy a sártengerben, vagy a méteres hóban akadtak el. Ez elsősorban az utánpótlást és hadfelszerelést szállító teherautókat érintet- te. A probléma megoldásaként született meg…

Tovább

Land-Wasser-Schlepper (LWS) kétéltű vonatójármű

A német hadsereg 1936-ban szerződést kötött a Rheinmetall vállalattal egy különleges, kétéltű hadműveleteknél használható vontató megépítésére, amely egy szintén úszó- képes teherszállító utánfutót képes vontatni. A Land-Wasser-Schlepper lényegében kis vontatóhajó volt, amelyet lánctalpakkal láttak…

Tovább

Morris C8 ’Quad’ tüzérségi vontató

A Morris C8 tüzérségi vontató a legsikeresebbnek bizonyult azon járművek széles válasz- tékából, amelyeket a Morris cég a brit hadsereg számára gyártott. A csapatok által Quadnak (négyszög) nevezett típus 1939-ben mutatkozott be. A C8-ast a 18, illetve a 25 fontos ágyúk vontatására használták, és…

Tovább

Unic P107 tüzérségi vontató

Az 1920-30-as években a Citroën féllánctalpas járművek hosszú sorát fejlesztette ki a Kégresse szabadalom alapján. 1934-ben mutatta be a társaság a legújabb és sokkal erősebb P107 modelljét, a Citroën-Kégresse P17 utódját. Azonban a sorozatgyártás kezdete előtt a Citroën csődbe ment, így az Unicnak…

Tovább

M5 'High-Speed Tractor' vontató

Az M5-öshöz vezető munkálatok 1941-ben vették kezdetüket, amikor az M3 könnyű harc- kocsi lánctalpát és felfüggesztési rendszerét alapul véve kifejlesztették a T20 és a T21 jelű vontatókat. 1942 októberében a T21-et M5 néven szabványosították. Az M5-öst a 105 és 155 mm tarackok vontatására, illetve…

Tovább

Bren Universal Carrier szállítójármű

A Bren Carrier a tényleges lövészszállító harcjármű elődjének tekinthető a brit hadse- regben. Kis jármű volt, a páncélos járműtechnika elvei szerint kialakítva. Magassága mindössze 160 cm volt, nyitott kialakítású rakterében esetenként 9 fő szállítása volt lehetséges. Az alig 4 tonnás tömege és kis…

Tovább

SdKfz. 2 'Kettenkrad' gyalogsági jármű

Lánctalpas gyalogsági jármű. Az SdKfz. 2-est a német gyalogos és ejtőernyős egységek számára fejlesztették ki. A típust a legkisebb méretű tüzérségi eszközök vontatására szánták. A Kettenkrand néven közismertté váló apró vontatók első példányai 1941-ben léptek szolgálatba. Ekkor azonban a német…

Tovább
süti beállítások módosítása