A 3 tonnás Opel „Blitz” volt a németek legsikeresebb kísérlete arra, hogy szabványosítsák gépjárműállományukat. A típust több feladatra vették igénybe, mentőautóként ugyanúgy megállta a helyét, mint mozgó javítóműhelyként, vagy parancsnoki járműként.

A II. világháborúba belépni készülő Egyesült Államok minden téren igyekezett a háború elvárásainak megfelelő harceszközőket, speciális katonai járműveket kifejleszteni. Ezek sorába tartozott a korábbi tárgyalt kétéltű személygépkocsi (Jeep) nagyobb, teherszállításra tervezett változata, a GMC gyár…

A Szovjetunió elleni hadjárat első telén, 1941/42-ben a német teherautók tökéletesen alkalmatlannak bizonyultak feladataik ellátására. Éppen ezért döntés született egy olcsón és gyorsan előállítható féllánctalpas jármű gyártásáról, hogy az vegye át a hagyományos teherautók feladatainak egy…

1929-ben a Krupp vállalat a sikeresnek mondható 3 tengelyes L3-széria alapján kidol- gozott egy 1 tonnás könnyű tehergépkocsit. A gépjármű kisméretű motort kapott, ám könnyű súlya miatt így is mozgékony maradt. Az L2 H43 nevű teherautó, mivel mindkét hátsó tengelye hajtotta, jó terepjáró…

A 3 tonnás Opel Blitz volt a németek legsikeresebb kísérlete arra, hogy szabványosítsák gépjárműállományukat (az 1930-as évek végén közel 100 különböző típusú gépkocsi állt német szolgálatban, ami óriási logisztikai nehézségeket okozott). A vezetőfülkéje acélból, teste pedig fából készült. A típust…

Amikor a II. világháborúban a britek képtelennek bizonyultak önerőből biztosítani gépjármű-szükségletüket, Kanadától kértek segítséget. A kanadaiak már 1937 óta dolgoztak egy Ford V-8-as alvázon alapuló szabványos teherautótípus létrehozásán. Ez a Canadian Military Pattern Chassis képezte számos, a…

A Chevrolet C60L a kanadai ipar által a II. világháborúban a brit és a nemzetközösségi csapatok utánpótlására legnagyobb mennyiségben előállított teherautók egyike. Ez a háromtonnás, 4x4 kerékképletű jármű félelmetesen megbízhatónak bizonyult, robusztus és egyszerű szerkezete pedig gyors gyártási…

A szovjet autóipar az amerikaiaktól licencben vásárolt teherautókat nagy számban gyártotta. A GAZ (Gorkovszkij Avto Zavod - Gorkiji Autógyár) az 1934-es év végén kezdte meg a GAZ-AAA 6x4 kerék elrendezésű teherautók gyártását. (A Ford AA teherautó alapján készült GAZ-AA továbbfejlesztett…

A Duck (kacsa) néven ismert DUKW először 1942-ben jelent meg, a típus lényegében egy átalakított 6x6-os GMC teherautó volt, amelynek testét csónak formájúra képezték ki. Az egyszerű kialakítású járművet alkalmazni, karbantartani könnyű volt. Több mint 21 ezer példány készült belőle és a…

A GMC 6x6 az amerikai hadsereg 1939-ben meginduló szabványosítási programjának keretében készült, amely minden egyes kategóriában csupán két-két típus létét tartotta elfogadhatónak, emellett pedig azt is megkövetelte, hogy ahol csak lehetséges, ott azonos alkatrészeket és szerelvényeket…