A Clémanceau volt az egyike annak a három gyors, modern csatahajónak, amelyeknek építését 1935-39 között kezdték meg a franciák, válaszul az olasz Littorio osztályra. A másik kettő a Richelieu és a Jean Bart volt, míg a negyediket (a Gascoigne-t) megren- delték, de lemondták, építése el sem…

A spanyol Juan de la Cierva C–30 jelzésű autogiroját több haderő is alkalmazta a második világháború előtt és alatt. A világháború kitörése előtt a francia haderőben már 52 darab – LeO C.301 típusút – licenc alapján gyártott autogiro szolgált. A francia haditengerészetnek is volt nyolc gépe,…

A francia hadseregben rendszeresített Lebel M1886/93 puska felett 1914-re már eljárt az idő. Végül 1916-tól leváltotta a Berthier puska, ami ugyan jobb volt, de megvoltak a maga hibái. Az Mle.1907 Mannlicher-Bertier puska forgóhengeres zárú, Mannlicher-féle közép- ágytáras, tárkeretes fegyver…

A Lebel puska bevezetésekor modern fegyvernek számított, ám 1914-re már eljárt felette az idő. Végül 1916-tól leváltotta a Berthier puska, ami ugyan jobb volt, de megvoltak a maga hibái. Az Mle. 1886/93 Lebel puska forgóhengeres zárú, nyolclövetű előágytáras fegyver volt, 8x50R Balle D típusú…

A francia hadsereg vezetőiben a 1930-as években felmerült az igény, hogy az ekkorra már igencsak elavult Lebel- és Berthiert puskákat egy, a kor követelményeinek megfelelő fegyverrel cseréljék le. Így 1937-ben az átalakításos típusok után egy teljesen új szerkeze- tű puskát rendszeresítettek a…

1934-ben a francia légügyi minisztérium irányelveket adott ki egy új, többfeladatú repülőgép tervezéséhez, amelyre az új, kis átmérőjű Gnome-Rhone és Hispano-Suiza motorok kerülnek. A kétmotoros repülőgépnek alkalmasnak kellett lennie legalább egy 20 mm-es, előretüzelő gépágyú és a megfelelő…

A LeO 451 a második világháborút megelőző időszakban a francia repülőgépipar legjobb bombázógépe volt. A jól sikerült, szép vonalú gép meggyőző erővel bizonyította, hogy lejárt a szögletes formájú, esetlen repülőgépek kora, amelyeket a '30-as években Fran- ciaországban terveztek és…

Az LN.40 a francia haditengerészeti légierő részére készült, repülőgép-hordozóról bevethető zuhanóbombázó volt. Prototípusa, az LN.40.01 1938 júniusában repült először. A megrendelt 42 darabból az első 23 (esetleg több) LN.401BP.1 jelű sorozatgépet 1939 közepétől állították szolgálatba, a…

Az NC.223 (korábban F.223) ötüléses, francia éjszakai nehézbombázó egy teljesen új típus volt, a- melynél azonban megtartották elődjének, a Farman F.222-esnek tervezési elveit, ezáltal a repülőgép az elavultság és a korszerűség keveréke lett. Az F.222-esből szárma- zott az új gép szintén…

A CAMS 53 repülőcsónak továbbfejlesztése a CAMS. 55, mely magán viselte a sikertelen CAMS 51 és a CAMS 54GR felderítőgépek jegyeit is, 1928-ban repült először. Az öt proto- típus sikeres repülései után Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine (CAMS) mintegy 107 repülőcsónakot gyártottak sorozatban, az…