A Queen Elizabeth-osztályú HMS Malaya-t. 1916 februárjában állították szolgálatba, majd részt vett a jütlandi csatában, ahol súlyosan megsérült. A két világháború között több felújításon esett át, ezek során megváltoztatták a felépítményét, korszerűsítették a fegy- verzetét és megerősítették a páncélzatát, minek következtében nőtt a hajó összsúlya, és az amúgy sem gyors hajó sebessége 23 csomóra csökkent.

A második világháború elején a Malaya a Földközi-tengeren konvojvédelmi feladatokat látott el. 1941. március 20-án – miközben szintén egy konvojt kísért – a Zöld-foki szigetek közelében a német U-106 tengeralattjáró két torpedót lőtt ki rá. A találatok a hajó bal oldalát érték, a keletkezett léken beáramló víztömeg a hajót 7°-kal megdöntötte, de így is sikerült eljutnia Trinidadra. Ideiglenes javítása után, a közel négy hónapig tartó helyreállí- tást New Yorkban végezték. 1941 júliusában a Malaya visszatért az Egyesült Királyságba, majd 1943 nyaráig ismét konvojokat kísért Máltára és Cape Town-ba.

Ezt követően kivonták az aktív szolgálatból, de a normandiai partraszálláskor reaktiválták és a partraszállást támogató tüzérségi tartalék része lett. 1944 végén végleg kivonták a szolgálatból, és iskolahajóként működtették. 1948-ban lebontották. Az osztály többi egy- sége: a Warspite, a Queen Elizabeth, a Valiant és a Barham csatahajó.

TECHNIKAI ADATOK

• Vízrebocsátás: 1915 (1936)
• Vízkiszorítás: 29 156 tonna (min.) 33 048 tonna (max.)
• Méretek: hossz: 195,05 m - szélesség: 31,04 m - merülés: 9,28 m
• Sebesség: 23 csomó (42,6 km/h)
• Személyzet: 1124 fő
• Hajtómű: 4 hajócsavar, 4 Parsons gőz-turbina, 76.000 LE
• Hatótávolság: 11.000 tengeri mérföld
• Fegyverzet: 8 db 381 mm-es (4×II-/42) löveg, 12 db 152 mm-es L/45 ágyú (12x1), 2 db 102 mm-es L/45 légvédelmi ágyú (2x1), 2 db 76 mm-es légvédelmi ágyú (2x1), 4 db 47 mm-es légvédelmi gépágyú
• Páncélzat: övpáncél 330 mm - 108 mm, lövegtornyok 127-330 mm, barbetták 102-254 mm, fedélzet 25-76 mm