A II. világháború fegyverei, járművei


Degtyarev DSK nehézgéppuska

2017. november 02. - Habitus

A 30-as években Vasilij Degtyarev nagykaliberű géppuskák tervezésével kezdett foglal- kozni. 1930-ban elkészítette a DK géppuskát, de az elégtelen tárkapacitás (30 db) és az alacsony tűzgyorsaság miatt nem alkalmazták és csak kis mennyiséget gyártottak belőle 1933 és 1935 között. G. S. Spagin a…

Tovább

SdKfz. 251/21 önjáró légvédelmi gépágyú

Az Sd.Kfz. 251/21 Fliegerabwehr Schützenpanzerwagen páncélozott légvédelmi harcjármű az Sd.Kfz. 251-es három 15 mm-es MG 151/15-ös légvédelmi géppuskával felfegyverzett változata. A járművet a nyomasztóan nagy szövetséges légi fölény hívta életre. Mivel a Luftwaffe repülőgépeit sorra kezdte…

Tovább

SdKfz. 251/17 önjáró légvédelmi löveg

Az SdKfz. 251/17 (Flakpanzerwagen 38) önjáró légvédelmi löveg az alap Sd.Kfz. 251-es lát- szatra véget nem érő mennyiségű altípusainak egyike, melyet 20 mm-es FlaK 30-as vagy FlaK 38-as légvédelmi löveggel fegyvereztek fel. Az első ilyen kialakítású járművek 1943-ban kerültek a frontra. A…

Tovább

SdKfz. 10/4 és 10/5 légvédelmi féllánctalpas

Az Sd.Kfz. 10-es vontatónak számos változata létezett, amelyek közül feltétlen ki kell emelni a légvédelmi változatokat, hiszen a világháború során ezek adták a német haderő mobil (önjáró) légvédelmi eszközeinek legnagyobb részét. Az első légvédelmi változat az Sd.Kfz. 10/4-es jelölést kapta. A…

Tovább

SdKfz. 7/1 légvédelmi féllánctalpas

Az SdKfz. 7/1-es (2 cm Flakvierling 38 auf Selbstfahrlafette) egy szabványos nyolctonnás féllánctalpas vontató, melynek platójára egy teljesen körbe forgatható 20 mm-es Flak- vierling 38 légvédelmi gépágyú került. A löveg irányzási korlátja függőlegesen -10 és +100 fok között volt, míg vízszintesen…

Tovább

Flakvierling 38 20 mm-es légvédelmi gépágyú

A német szárazföldi alakulatok légvédelmének igen hatékony eszköze volt a 20 mm-es Flakvierling 38 légvédelmi gépágyú, amely a FlaK 38 javított, megnövelt tűzerejű, négy- csövű változata. Gyakorlatilag nem volt más, mint négy szabvány FlaK 38-as egy állványzatra építve. Az 1509 kg tömegű négy…

Tovább

FlaK 30/38 20 mm-es légvédelmi gépágyú

A német szárazföldi alakulatok légvédelmének hatékony eszköze volt a 20 mm-es FlaK 30 és Flak 38 légvédelmi gépágyú. A változattól függően 410-480 kg tömegű gépágyú a kis magasságon támadó légi célok elleni tevékenység mellett hatásosnak bizonyult az élőerő és a könnyű páncélozott célok elleni…

Tovább

FlaK 36 88 mm-es légvédelmi ágyú

Az előd-típus, a FlaK 18 hiányosságai egy továbbfejlesztett 8,8 cm-es légvédelmi löveg megalkotására késztette a Krupp mérnökeit. Ennek a fejlesztő munkának lett az ered- ménye a 8,8 cm FlaK 36 jelzésű löveg, amely 1937-ben állt rendszerbe a Wehrmacht különböző alakulatainál. Az új légvédelmi…

Tovább

FlaK 18 88 mm-es légvédelmi ágyú

1934-ben egy új légvédelmi löveget állítottak hadrendbe a Reichswehr alakulatainál 8,8 cm FlaK 18 jelzéssel. A löveget egy keresztalakú lövegtalpra építették, melyen 360 fokban körbe lehetett forgatni. Szállításhoz a FlaK 18-at pár perc alatt egy négykerekű trailerhez rögzítették. A löveget…

Tovább
süti beállítások módosítása