A korábban ismertetett XXI-es és XXIII-as új típusú tengeralattjárók mellett még számtalan megvalósulatlan terv is született Németországban – 1933-tól kezdve, egészen a háború végéig. A Kriegsmarine különféle tengeralattjáró-terveket rendelt meg speciális műveletekhez, vagy a már meglévő U-bootok…

A tengeren vívott harc elsősorban a haditechnika harca volt. Ha az új német tengeralattjárók pár évvel korábban készülnek el, a szövetséges konvojok valóban drámai helyzetbe kerülhettek volna. De az atlanti-csatában bekövetkezett 1943-as fordulat már megmutatta az U-Bootwaffe gyengéit. A víz alá…

  U-2511 német tengeralattjáró  Típus XXI Vízrebocsátás 1944. szept. 2. Blohm & Voss, Hamburg Szolgálatba állítás 1944. szept. 29. Adalbert Schnee (Lovagkereszt) Parancsnok 44.09.29. - 45.05.08. Adalbert Schnee korvettkapitány Eredmények egy…

  U-3008 német tengeralattjáró  Típus XXI Vízrebocsátás 1944. júl. 2. AG Weser, Bremen Szolgálatba állítás 1944. okt. 19. Fokko Schlömer Parancsnok 40.10.19. - 45.03.45.03. - 45.05.11. Fokko Schlömer tengerészkapitányHelmut Manseck…

  U-3523 német tengeralattjáró  Osztály: XXI Első parancsnok: Willi Müller 1945. január 21. - 1945. május 6. Építő: Schichau GmbH, Danzig  Építés kezdete: 1943. nov. 6. Vízrebocsátás: 1944. dec. 14. Szolgálatba állítás: 1945. jan. 23. Szolgálat…

  Az XXI típusú német tengeralattjárók, más néven az „Elektroboot”-ok voltak az első ten- geralattjárók, melyeket folyamatos víz alatti működésre fejlesztettek ki. 118 darab ilyen típusú tengeralattjárót építettek 1943 és 1945 között a hamburgi Blohm & Voss, a brémai AG Weser, és a danzigi…