A Type 95 Ha-Go (említik Type 97 Ke-Go néven is) harckocsi tervezésére az 1930-as években került sor a japán hadsereg elvárásainak megfelelően, amikor kiderült hogy a Chi-Ro közepes harckocsi nem váltja be a hozzá fűzött reményeket. Amikor 1943 elején beszüntették a típus gyártását, megközelítőleg 2000 darab készült el és került bevetésre szinte valamennyi hadszíntéren.

Mindezek ellenére a Type 95 Ha-Go komoly hiányosságokkal küszködött, az egyik legsúlyosabb, hogy a parancsnoknak – egyéb feladatai mellett – az ágyút is kezelnie kellett. Ez a hátrány egészen addig elhanyagolható volt, amíg Mandzsúriában csupán gyalogsággal állt szemben, de a háború későbbi szakaszában - amikor megjelentek az amerikai harckocsik - ez már katasztrofális következményekkel járt. Annak ellenére, hogy a típus fegyverzetét gyártása során többször megerősítették, gyenge páncélzata és csekély tűzereje miatt teljesen hatástalannak bizonyult. A későbbiekben a Type 95 Ha-Go alapján alakították ki a Type 2 Ka-Mi úszóharckocsit és a Type 5 Ho-Ru páncélvadász. Ez utóbbiból csak pár darab készült.

TECHNIKAI ADATOK

• Méretek - hosszúság 4,38 m; szélesség 2,06 m; magasság 2,18 m
• Súly: 7400 kg
• Személyzet: 4 fő
• Fegyverzet: egy 37 mm-es harckocsiágyú; 2 db 7,7 mm-es géppuska
• Páncélzat: 6-14 mm; max. 60 mm
• Hatótáv: 250 km (úton)
• Motor: 120 LE-s (89 kW) hathengeres, léghűtéses Mitsubishi NVD 6120 dieselmotor
• Teljesítmény: maximális sebessége úton 45 km/h; gázlóképesség 1,0 m; lépcsőmászó képesség 0,81 m; árokáthidaló képesség 2,0 m