Az SdKfz. 7/1-es (2 cm Flakvierling 38 auf Selbstfahrlafette) egy szabványos nyolctonnás féllánctalpas vontató, melynek platójára egy teljesen körbe forgatható 20 mm-es Flak- vierling 38 légvédelmi gépágyú került. A löveg irányzási korlátja függőlegesen -10 és +100 fok között volt, míg vízszintesen…

A német szárazföldi alakulatok légvédelmének igen hatékony eszköze volt a 20 mm-es Flakvierling 38 légvédelmi gépágyú, amely a FlaK 38 javított, megnövelt tűzerejű, négy- csövű változata. Gyakorlatilag nem volt más, mint négy szabvány FlaK 38-as egy állványzatra építve. Az 1509 kg tömegű négy…

A német szárazföldi alakulatok légvédelmének hatékony eszköze volt a 20 mm-es FlaK 30 és Flak 38 légvédelmi gépágyú. A változattól függően 410-480 kg tömegű gépágyú a kis magasságon támadó légi célok elleni tevékenység mellett hatásosnak bizonyult az élőerő és a könnyű páncélozott célok elleni…

Az előd-típus, a FlaK 18 hiányosságai egy továbbfejlesztett 8,8 cm-es légvédelmi löveg megalkotására késztette a Krupp mérnökeit. Ennek a fejlesztő munkának lett az ered- ménye a 8,8 cm FlaK 36 jelzésű löveg, amely 1937-ben állt rendszerbe a Wehrmacht különböző alakulatainál. Az új légvédelmi…

1934-ben egy új légvédelmi löveget állítottak hadrendbe a Reichswehr alakulatainál 8,8 cm FlaK 18 jelzéssel. A löveget egy keresztalakú lövegtalpra építették, melyen 360 fokban körbe lehetett forgatni. Szállításhoz a FlaK 18-at pár perc alatt egy négykerekű trailerhez rögzítették. A löveget…

A Nebelwerfer (ködvető) egységeket eredetileg harcászati álcázó füstfüggönyök fejlesz- tésére szánták. A vetőt a későbbiekben tüzérségi rakéták indítására is alkalmassá tették, amelyeket a szövetséges katonák, jellegzetes hangjuk után "nyögő Minninek" neveztek. A 15 cm Nebelwerfer 41-et…

A Wermachtban alkalmazott első rakétalövedék az 1935-ben bevezetett, 11 cm-es füstnyomjelzős készülék volt. Az igen egyszerű indítóállvány egy aknavető elemeire épült. Az Nb.Wf.35 jelű fegyver hatótávolsága 4,5 km volt. Az időben és űrméretben következő fegyver a fajtán belül legelterjedtebb 15…

A Stug. III Ausf. F fejlesztését 1941-ben, Adolf Hitler személyes parancsára kezdték meg a Panzer III-as alvázára, hogy visszaszerezze a német páncélosoknak a keleti fronton, a szovjet harckocsik ellenében elveszített fölényét. Az Ausf. A-E változatokhoz képest meg- erősítették a páncélzatot, és az…

A SU-152 a II. világháborúban a szovjet hadsereg első nehéz rohamlövegeinek egyike volt. A T-34-es harckocsin alapuló SU-122-es gyártásával párhuzamosan kezdték el fejleszteni a KV-1-es harckocsi alvázára épített SU-152-es rohamlöveget. 1943-ban lépett szolgálatba, még éppen idejében ahhoz, hogy…

A járművet a T-34/76 harckocsi alvázára épített, a módosított M–30 típusú tarackot magába foglaló, erősen döntött felépítmény került. Sikeres védelmi megoldásnak számított, hogy kezdettől fogva felszerelték géppuskával is, így az ellene támadó gyalogságot is meg tudta semmisíteni. Fő feladata a…