Az olasz tengeralattjárók után a Monszun-csoport volt az első német tengeralattjáró-hullám, amelyet a Távol-Keletre küldtek. Az Arab-tengeren végrehajtandó offenzív műveletekre szánt kilenc IXC típusú és két IXD2 típusú tengeralattjáróból álló csoport 1943 közepén indult útnak.
A II.világháború alatt egy kis létszámú német tengeralattjáró-csapat az Indiai- és a Csendes-óceánon tevékenykedett, hogy megzavarja az Európába vezető kereskedelmi útvonalakat, valamint személyzetet, technológiát és stratégiai nyersanyagokat cseréljen szövetségesével, Japánnal. Fő működési bázisuk a japánok által birtokolt Penang (Malajzia) volt. Ez a terület volt az egyetlen hely, ahol a német és a japán erők ugyanazon a hadszíntéren harcoltak.
május 28-án született paraszti családban, a Prágától mintegy 60 kilométerre fekvő Kozlanyban. Középis- kolai és egyetemi tanulmányait kezdetben Prágában, később a párizsi Sorbonne-on végezte, majd Dijon egyetemére került, ahol jogot és szociológiát tanult. Itt 1908-ban szerzett doktorátust, disszertációja az Osztrák–Magyar Monarchia föderalisztikus átszer- vezéséről szólt.1884.
Az I. világháború idején emigrációba vonult Svájcba, ahol Toma Masaryk polgári politikus tanítványa, majd közvetlen munkatársa lett. A cseh burzsoázia balszárnyát képviselték, és erőteljes propagandát folytattak a Habsburg Birodalom ellen. Masarykkal együtt alakította meg 1915-ben Párizsban a Cseh Külföldi Bizottságot, amely az önálló cseh államot kívánta megteremteni.
Henri Philippe Benoni Omer Joseph Pétain 1856. április 24-én született Franciaország északi részén, Cauchy-à-la-Tourban (Pas-de-Calais), földműves csa- ládban. Iskolái elvégzése után húsz évesen belépett a francia hadseregbe. A katonai akadémia elvégzése után különböző helyőrségekben szolgált. 1901-1910 között a hadiakadémia gyalogsági karának tanára.
Részt vett az első marne-i csatában, a második artois-i csatában, a második champagne-i csatában, majd 1916. február 25-én Verdun védelméhez hívták. Nagy szerepe volt a francia hadsereg állóképességé- nek megerősítésében. 1917. május 15-én átvette a hadsereg főparancsnokságát. 1918 novemberében Franciaország marsallja, majd a Legfelső Hadi Tanács alelnöke lett,
Rudolf Walter Richard Hess 1894. április 26-án szü- letett Alexandriában egy bajor nagykereskedő, Fritz Hess fiaként. Német nyelvű iskolába járt, a nyarakat Bajorországban töltötte, arabul nem tanult meg. Apja kívánságára kereskedelmi iskolát végzett. Az I. világháború kitörése után önkéntesként bevonult, többször megsebesült, több kitüntetést kapott. 1918 elején átkerülnie a légierőhöz, de mire befejeződött a kiképzése, Németország vereséget szenvedett.
A háborút követő zavaros időkben részt vett a Bajor Tanácsköztársaság leverésében, Münchenben került Hitler mellé, 1920-ban belépett az akkor még kevés tagot számláló Nemzetiszocialista Német Munkás- pártba (NSDAP). A kudarcba fulladt, 1923. novemberi „sörpuccs” után követte vezérét a landsbergi börtön. be, aki neki mondta tollba a Mein Kampf nagy részét.
A II. világháború egyik legbizarrabb epizódjában Hitler helyettese közel 1600 kilométert repült egyedül Bajorországból Skóciába egy vadászgéppel, mielőtt 1941. május 10-én ejtőernyővel földet ért egy mezőn Eaglesham közelében.
A Dinamó-hadművelet (Operation Dynamo) során a második világháborúban a brit haderő több mint 300 000 szövetséges (brit, francia és belga) katonát mentett ki a német csapatok által körbezárt Dunkerque térségéből 1940. május 26. és június 3. között.
A Trento- és a Zara-osztály után mindenképp ejteni kell pár szót a Bolzano nehézcirkálóról, amely mindkét osztály „féltestvére” volt. Egyedi cirkálóként épült, ötvözte az elődtípusok tulajdonságait: fő fegyverzete a Zara ágyúinak köszönhetően javult, de a légvédelmi fegy- verzet és a páncélzata gyenge maradt, ezért szinte haszontalan fejlesztésnek bizonyult.
A Trento-osztály egységei, a Trento és a Trieste voltak az olasz Királyi Haditengerészet első nehézcirkálói. Neveiket az I. világháború után Olaszországhoz csatolt városokról kapták.
A Matapan-foknál vívott tengeri csatában az olasz haditengerészet elvesztett egy majdnem teljes nehézcirkáló osztályt. Az itt elpusztult, az 1930/31-ben vízrebocsátott Zara-osztály hajóit eredetileg könnyű-, majd később nehézcirkáló-típusként vették lajstromba. Összesen 4 egysége készült el: a Zara, a Fiume, a Pola és a Gorizia.
