A II. világháború fegyverei, járművei

Tartalomjegyzék 5. [500.]

2026. január 06. - Habitus

499. poszt után ötszázadikként nézzük meg ismét, hogy milyen témákban tettünk fel posztot ide a blogra. Ártani nem árthat. (A felső nyolc témakörre kattintva pedig az állandó oldalakra felkerült ismertetők láthatók, olvashatók. Az elő 400 poszt tartalomjegyzéke pedig a jobb oldali sáv tetejéről (a reklámok alatt) érhető el.

tartalom2.jpg

Tovább

Lövészpáncélosok fejlődése a II. világháborúban II. [499.]

A hadviselő államok nagy erőfeszítéseket tettek a páncélos és lövész hadosztályok megfelelő felszerelésére  szállítójárművekkel. A hadműveletek nagyobb sebessége, a hadszíntér nagy kiterjedése megkövetelte, hogy a támadó páncélos egységekkel együtt a kísérő gyalogságot tűzfegyvereivel együtt egy páncélozott, jó terepjáró képességű járművei szállítsák.

lp2-0.jpg

Tovább

Lövészpáncélosok fejlődése a II. világháborúban I. [498.]

Az I.világháború vége felé, alig egy évvel az első tankok megjelenése után felmerült az igény egy járműre, amely a gyalogságot szállítja a támadó harckocsik mögött és meg tudja védeni őket a géppuskák tüzétől és a gránátok repeszeitől, amelyek a veszteség zömét okozták.

lp1-0.jpg

Tovább

A Lengyel Hadsereg fegyverei 1939-ben [497.]

1939. szeptember elsején Németország megtámadta Lengyelországot, majd két hét múlva a Molotov-Ribbentrop paktum titkos záradékának megfelelően a Szovjetunió. Ezzel kezdetét vette a II. világháború, melyben a Lengyel Hadsereg felvette a harcot a túlerővel szemben.

lengy0.jpg

Tovább

Népautóból katonai terepjáró [496.]

A Volkswagen Kübelwagen története.

A Wehrmacht vezetőit már a II. világháború kezdetén foglalkoztatta egy könnyű katonai jármű megalkotásának gondolata. A fejlesztéssel az ilyen járművek tervezésében és gyártásában jártas Porsche céget bízták meg. 1940-től — nagyrészt az elpusztult terepjárók pótlására — csapatokhoz került VW Kübelwagenek azonnal az alakulatok kedvencei lettek. 

vw0.jpg

Tovább

Amerikai csatahajók: North Carolina-osztály [495.]

USS North Carolina (BB-55), USS Washington (BB-56)

A USS North Carolina és a USS Washington volt az 1922-es Washingtoni Haditengerészeti Szerződés hatályvesztése után épült első két amerikai csatahajó. Ezek felépítményükben és a tornyok elrendezésében is új korszakot nyitottak az amerikai hadihajók történetében.

Tovább

Történetek - Egy japán cirkáló Európában [494.]

Röviden, csak a képek kedvéért.

A Japán Csázári Haditengerészet vezetése az 1928-ban vízrebocsátott, majd egy évvel később szolgálatba állított  Myoko-osztályú Ashigara nehézcirkálót 1937. március 10-én diplomáciai útra küldte Európába, a VI. György koronázása alkalmából május 20-án rendezett haditenge- részeti szemlére.*

ashigara9k.jpg

Tovább

Myoko-osztályú japán nehézcirkálók [493.]

A Myoko-osztály négy 10 ezer tonna feletti egységből állt (Myoko, Ashigara, Haguro Nachi). A korszak más japán cirkálóihoz hasonlóan az osztály hajóit is —  a lehető legmagasabb vég- sebesség megőrzése mellett —  maximális fegyverzettel látták el, így tömegük meghaladta a washingtoni flottaegyezményben meghatározott korlátokat.

myoko0.jpg

Tovább

Monszun-csoport – A második hullám [492.]

Német tengeralattjárók a Távol-Keleten.

Miután az olasz szállító-tengeralattjárók 1943 májusában elhagyták Bordeaux-t, és a Távol-Keletre indultak, hogy szerszámgépekért cserébe stratégiai nyersanyagokat (gumi, cink, nikkel) szállítsanak Japánból Európába, egy újabb német tengeralattjáró-csoport is a Távol-Keletre hajózott —, hasonló feladattal. Ez lett a Monszun-hajók második hulláma.

monszun-sz3.jpg

Tovább

Monszun-csoport – Az első hullám [491.]

Német tengeralattjárók a Távol-Keleten.

Az olasz tengeralattjárók után a Monszun-csoport volt az első német tengeralattjáró-hullám, amelyet a Távol-Keletre küldtek. Az Arab-tengeren végrehajtandó offenzív műveletekre szánt kilenc IXC típusú és két IXD2 típusú tengeralattjáróból álló csoport 1943 közepén indult útnak.

monszun-sz2.jpg

Tovább
süti beállítások módosítása