A II. világháború fegyverei, járművei


Arisaka Type 99 tolózáras puska

2017. október 01. - Habitus

Bár elődje az Arisaka Type 38 tolózáras puska kiváló fegyver volt, a viszonylag kicsi űrmérete (6.5 mm) miatt nem volt elég hatásos. Így a Type 38 alapján, de már 7.7 mm-es kaliberrel fejlesztett ki a Type 99-t, melyből 1939 és 1945 között megközelítőleg 3 és fél millió darabot gyártottak, összesen…

Tovább

Arisaka Type 38 tolózáras puska

Az Arisaka Nariakira tervezte Mauser rendszerű Arisaka Type 38 tolózáras puska a japán hadsereg alapvető gyalogsági ismétlő fegyvere volt az első, majd a második világháború során. (A "38-as típus” a Meidzsi-naptár 38. évére utal (1905), ez jelzi a típus rendszerbe állításának évét.) 1945-ig…

Tovább

Arisaka Type 97 mesterlövészpuska

A Nariakira Arisaka tervezte Mauser rendszerű Arisaka Type 38 japán tolózáras puska továbbfejlesztett, szintén 6.5x50 mm-es Arisaka tölténnyel tüzelő változata ez a mesterlövészpuska. Az egyet- len komolyabb eltérés az alapfegyvertől, hogy a 2.5x távcső miatt az ismétlő fogantyút arrébb…

Tovább

Tenryu könnyűcirkáló

Két hajóból álló japán könnyűcirkáló-osztály névadó hajója. Építését 1917-ben kezdték el a Yokosuka Hajógyárban, és 1919. november 20-án állították szolgálatba. 1941-ben részt vett a Guam- és a Wake-szigetek körül dúló harcokban, majd 1942-ben az Új-Guinea és a Salamon-szigeteki csatákban. 1942…

Tovább

Taiyo kísérő-hordozó

1938-ban a Nippon Juszen hajóstársaság részére három 17 000 tonnás luxusgőzös építését kezdték meg: Nitta Maru, Kasuga Maru, Javata Maru neveken. A Nitta Maru és a Javata Maru 1941-ben utasszállítóként szolgálatba is álltak. A Kasuga Maru-t 1940-ben vízre bocsátották ugyan, de készre szerelését…

Tovább

Shoho könnyű repülőgép-hordozó

A Shoho (Győzedelmes Főnix) 1934/35-ben eredetileg Curugizaki néven épült flotta-olaj- szállítónak. Építés közben a hajó terveit átdolgozták, és tengeralattjáró-ellátó hajóként kívánták szolgálatba állítani. A Curugizaki 1939-re el is készült és szolgálatba állt. 1940-ben, szervizmunkálatok…

Tovább

Shinyo kísérő-hordozó

A második világháború kitörése után a Norddeutscher Lloyd hajóstársaság Scharnhorst óceánjárója a Távol-Keleten hajózott, és az akkor még semleges Japánban kötött ki, hogy internálását elkerülje. 1942-ben már semmi esélye sem volt a hazatérésre, ezért a japán hadvezetés megvásárolta a hajót, hogy…

Tovább

Shimakaze romboló

1941-ben kezdték el építeni a Shimakaze-t, mely egy új japán rombolótípus első példánya volt, olyan új szerkezetű hajtóművel felszerelve, mely szokatlanul magas hőmérsékleten és nyomáson működött, és majdnem 40 csomós sebesség elérését tette lehetővé. Nagy sebességének azonban valamelyest…

Tovább

Sendai könnyűcirkáló

A három hajóból álló Sendai könnyűcirkáló-osztály 1924-ben szolgálatba állított névadó hajója. Az osztály hajói a '20-as évek termékei voltak (Sendai, Jintsu, Naka). A következő generációs japán könnyűcirkálók csak a háború kitörésének időszakában készültek el, de még mindig alulmúlták az amerikai…

Tovább

Ryujo könnyű repülőgép-hordozó

Tervezésekor 7500 tonna vízkiszorítású könnyű repülőgép-hordozónak szánt harmadik generációs Ryujo-t (Vadászó Sárkány) 1931-ben bocsátották vízre. Ez a hajó volt Japán első, eleve repülőgép-hordozónak épített nagyobb egysége. Egy cirkáló testére tervezték, ami behatárolta a szélességét, és ezért egy…

Tovább
süti beállítások módosítása