Blohm und Voss Bv-222 'Wiking' repülőcsónak 

Blohm und Voss Bv-222 'Wiking' repülőcsónak 

Habitus 0

A 24 személyes repülőcsónakot 1937-ben tervezték, és eredetileg a Berlin-New York útvonalra szánták. Később áttervezték nagy hatótávú tengerészeti felderítőgéppé, és a második világháború legnagyobb repülőcsónakjaként lépett szolgálatba. A nyolc proto- típus egyike 1940 szeptemberében repült…

Blohm und Voss Bv-141 felderítőgép

Blohm und Voss Bv-141 felderítőgép

Habitus 0

A Blohm und Voss Bv-141-est harcászati felderítésre tervezték. A repülőgép szokatlan, aszimmetrikus formájáról volt nevezetes. A teljes egészében üvegezett pilótafülke a szárny jobb oldalára, míg a törzs, a motor és a vezérsíkok a bal oldalára került. Az első három prototípus 1938 februárjában…

Blohm und Voss Bv-138 repülőcsónak

Blohm und Voss Bv-138 repülőcsónak

Habitus 0

A tengerészeti felderítő repülőcsónak prototípusa még mint Ha-138 repült, három Jun- kers Jumo 205D dízelmotorral. 1938-ban, amikor a Hamburger Flugzeugbaut (Hamburgi Repülőgépgyár) átvette a Blohm und Voss cég, a típust teljesen áttervezték. Ezután hat Bv-138A-0 repülőcsónak készült el, az első…

Fieseler Fi-167 zuhanóbombázó/felderítőgép

Fieseler Fi-167 zuhanóbombázó/felderítőgép

Habitus 0

1936-ban a német haditengerészet letette első repülőgép-hordozójának tervét a had- vezetés elé. A Graf Zeppelin építése bár megkezdődött, de a hajó soha nem készült el, viszont a légügyi minisztérium még 1936-ban pályázatot írt ki a repülőgép-hordozóról bevethető, többfeladatú, rövid fel- és…

Graf Zeppelin - az elveszett hordozó [6.]

Graf Zeppelin - az elveszett hordozó [6.]

Habitus 2

Miközben szorgosan töltögetjük fel a különböző fegyverek, járművek, hadihajók ismertetőit, belebotlottunk a majdnem elkészült német hordozó, a Graf Zeppelin leírásába – és úgy gondoltuk, hogy a hajó (illetve most a roncsa) megér egy misét.

Graf Zeppelin repülőgép-hordozó

Graf Zeppelin repülőgép-hordozó

Habitus 0

Az első világháború után az 1919-ben rájuk erőszakolt fegyverkezési korlátozások keretében Németországnak megtiltották a repülőgéphordozó-erő kialakítását. Ezért csak 1933 közepére készült el egy teljes fedélzetű, 40 repülőgép üzemeltetésére alkalmas repülőgép-hordozó alapterve, ám a projektet…

Ismertebb tengeralattjárók - UB (korábban: HMS Seal)

Ismertebb tengeralattjárók - UB (korábban: HMS Seal)

Habitus 0

  UB német tengeralattjáró  Típus: Porpoise (angol aknarakó tengeralattjáró; 6 db épült) Építő: Admiralitás - Dockyard, Chatham Vízrebocsátva: 1938. szeptember 27. Szolgálatba állítva: 1939. május 24. - Parancsnok Rupert Philip…

Ismertebb tengeralattjárók - UIT-23

Ismertebb tengeralattjárók - UIT-23

Habitus 0

  UIT-23 német tengeralattjáró  Típus: Liuzzi-class (olasz tengeralattjáró) Építő: Regia Marina - Cantieri Tosi (Taranto, Olaszország) Vízrebocsátva: 1939. március 13. Szolgálatba állítva: 1940. február 3. (az olasz flottánál) Pályafutása: A…

Ismertebb tengeralattjárók - U-123

Ismertebb tengeralattjárók - U-123

Habitus 0

  U-123 német tengeralattjáró  Típus IXB Vízrebocsátás 1939. ápr. 15. AG Weser, Bremen Szolgálatba állítás 1940. máj. 30. Karl-Heinz Moehle Parancsnok 40.05. - 41.05.41.05. - 42.07.42.08. - 44.06. Karl-Heinz Moehle tengerészkapitányReinhard Hardegen…

Tengeralattjáró típusok - U-Boat VIIB

Tengeralattjáró típusok - U-Boat VIIB

Habitus 0

  Igen hamar fény derült a VIIA típus több hátrányára (csekély üzemanyag-tartalék, ezáltal rövid hatótávolság). Ennek kiküszöbölésére a VIIB már kiegészítő külső tartállyal 33 ton- na üzemanyag-többletet tudott magával vinni, ezáltal 2500 mérfölddel meghosszabbítva a hatótávolságot. A hajótest az…

süti beállítások módosítása
Mobil | Teljes