Sturmgeschütz III rohamlöveg/páncélvadász [118.]

2018. november 04. - Habitus

A Sturmgeschütz rohamlövegek/páncélvadászok a gyalogság közvetlen támogatására jöttek létre. A páncélozott, forgótorony nélküli önjáró löveg ötlete a '30-as évek közepén született – szükségességét több dolog is indokolta: az akkori harckocsik túlnyomórészt kis kaliberű (37 mm - 47 mm - 50 mm)…

Tovább

Ki kicsoda - Heinz Wilhelm Guderian (1888-1954) [98.]

1888-ban született Kulmban, egy katonadinasztia tagjaként. A kadétiskolát követően első szolgálati helye egy vadászzászlóaljnál volt. 1911-ben rádiós tanfolyamot végzett, így 1913-ban már jelzőtiszti beosztásban teljesített szolgálatot az 5. lovashad- osztálynál. Az első világháború évei alatt a 4.…

Tovább

Az IS szovjet nehézharckocsik [90.]

A Joszif Sztalinról elnevezett IS-1 és az IS-2 elődjei a KV-1 és a KV-13 harckocsik voltak. A KV-13 az 1942 márciusában alapított cseljabinszki harckocsigyár első nagyobb projektje volt. Az új típusnál a KV-1-esek krónikus technikai problémáit akarták kiküszöbölni, és egy univerzális harckocsit…

Tovább

A T-34-es közepes harckocsi [87.]

A T-34-es közepes harckocsi a II. világháború egyik legendás páncélosa volt – és a Szovjetunió győztes fegyvere a nagy honvédő háborúban. Nem mellékesen pedig az egyik legforradalmibb konstrukciójú páncélos volt – a maga idejében. Alapvető hatást gyakorolt mind a szovjet, mind a nyugati harckocsi…

Tovább

SU-100 páncélvadász

A Szovjetunióban 1943 közepén fejlesztették ki a SU–85 típusú páncélvadászt, de az újabb német nehézharckocsik megjelenésével már nagyobb teljesítményű löveg beépítése vált szükségessé. Így 1944 szeptemberében – a T-34/85 szolgálatba állításával egyidőben – a fronton megjelentek a 100 mm-es löveggel…

Tovább

SU-85 páncélvadász

Az 1943 közepétől kezdve gyártott és hadrendbe állított szovjet páncélvadászt a Tigris I és Párduc harckocsik ellensúlyozására fejlesztették ki a T-34-es harckocsi alapjain egy olyan fő löveggel, melyet eredetileg légvédelmi célokra terveztek. Hiányzott azonban róla a kívülre szerelt géppuska, így…

Tovább

Nimród páncélvadász/légvédelmi gépágyú

A Magyar Honvédség által 1940-ben rendszeresített 40M Nimród alapját a Toldi harcko- csihoz hasonlóan egy svéd tervezésű jármű, az L-62-es képezte. Ennek alváza hosszabb volt, mivel négy helyett 5 pár (bár kisebb) futógörgővel szerelték. A magyar mérnökök áttervezték a tornyot, de a fegyverzetet…

Tovább

Toldi III könnyű harckocsi

A Toldi harckocsik utolsó, módosított sorozatára 1940-ben adott megrendelést a Honvé- delmi Minisztérium. Az új változaton a tapasztalatok alapján a HM számos változtatást igényelt: a helyben megfordulás képessége és a Büssing NAG L8V/36TR motor cseréje alapkövetelmény volt. Ezen változtatások…

Tovább

Toldi I könnyű harckocsi

A magyar honvédségben 1938-ban rendszeresítették 38M Toldi I néven a svéd Landsverk gyár L–60-as harckocsijának némileg átalakított változatát, melyet a MÁVAG illetve a Ganz gyártott. Mikor 1941-ben Magyarország is belépett a Szovjetunió elleni háborúba, a fron- ton azonban rövid idő alatt kiderült,…

Tovább

Toldi II könnyű harckocsi

A Toldi I-esek elégtelen védettségűnek és tűzerejűnek bizonyultak a keleti fronton. Mivel nem volt értelme a típus áttervezésének, ezért 1942-ben az egyszerű megerősítés mellett döntöttek. A futómű gyengesége miatt azonban csak a legveszélyeztetettebb helyeken vastagították meg a páncélzatot, amely…

Tovább