BT-7 könnyű harckocsi

2017. szeptember 20. - Habitus

A BT-7 harckocsi a BT-5 továbbfejlesztett változataként jött létre, sorozatgyártását 1934/35-ben kezdték meg. Itt már jelen volt a csonka kúp alakú torony, az M-17-es (BMW másolat) motor, újfajta rádióantenna, a modernizált célzóberendezés, az átdolgozott lánctalp, futómű és a sebességváltó. 1937-től a V-2-es dízelmotor egy korai változatával szerelték fel BT-7-eseket, és BT-7M néven 1940-ig mintegy 800 darab készült belőlük. 

bt7.jpg

A BT-7-nek volt egy érdekes tulajdonsága: a nagy sebességének köszönhetően szinte ugorva tudott áthaladni kisebb terepegyenetlenségek felett. Ez a tulajdonság később szándékos ugrások kivitelezéséhez vezetett, a tereptől és a felépített ugrórámpától függően a BT-7 akár 20 méterre is el tudott ugrani. A BT-7-esek a japánok ellen a mand- zsúriai harcokban mutatkoztak be a 30-as évek végén, majd részt vettek Lengyelország megszállásában és a finnek elleni Téli-háborúban (1940). A típus karrierje a német inváziót követően, 1941-ben ért véget.

TECHNIKAI ADATOK  (1937-es modell)

  • Méretek - hosszúság 5,66 m; szélesség 2,29 m; magasság 2,42 m
  • Súly: 14 000 kg
  • Személyzet: 3 fő
  • Fegyverzet: egy 45 mm-es 20K/1934 harckocsi ágyú és 1 ill. 2 db 7,62 mm-es DT géppuska (a későbbi modelleken egy 7,62 mm-es légelhárító DT géppuska) 
  • Páncélzat: 8-13 mm
  • Hatótáv: 500 km
  • Motor: egy 500 LE-s M-17T
  • Sebesség: 86 km/h (úton)

*A BT típusú szovjet harckocsik - részletesebben

A bejegyzés trackback címe:

https://2vilaghaborufegyverei.blog.hu/api/trackback/id/tr7512881372

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Nincsenek hozzászólások.