A Me-323 óriási méretű (300 m2 szárnyfelület, 43 tonna felszálló tömeg) szállítógép volt. Fejlesztését az Me-321 típusú vitorlázó szállító-repülőgépből kezdték. Először négy, majd a nem megfelelő teljesítmény miatt 6 darab 990 Le-s Gnöme-Rhöne 14R csillagmotorral gyártották. A sorozatgyártás 1942 májusában kezdődött, rakterében 120 főt, vagy 11 tonna tömegű terhet volt képes szállítani.

Az orrésznél kialakított, a teljes törzskeresztmetszetet megnyitó nagyméretű tehertér-ajtó lehetővé tette gépjárművek berakodását. A 11 méter hosszú, 3 méter széles és magas raktérben könnyedén elfért két négytonnás teherautó, vagy egy 88 mm-es löveg, vontatóval, lőszerkészlettel és kezelőszemélyzettel együtt. Bár eredetileg öt 13 mm-es MG 131-es géppuska védte, alacsony sebessége és nagy mérete miatt igen sebezhetőnek bizonyult. Mindemellett a leginkább bevált nehézszállító lett belőle, korának Galaxy-ja, hiszen az egyetlen olyan német gép volt, amely akár egy önjáró tüzérségi löveget is szállíthatott. A két változatból – Me-321 tehervitorlázó és Me-323 nehéz szállítógép – összesen 350 darabot gyártottak, ami tekintélyes szállító kapacitást jelentett. Legelőször Észak-Afrika, majd a keleti front hadszínterein végeztek fontos szállítási feladatokat. 

TECHNIKAI ADATOK (Me-323)

• Hossz: 28,21 m
• Magasság: 9,60 m
• Fesztávolság: 55,05 m
• Hatótáv: 1100 km
• Személyzet: 5 fő + 120 fő
• Csúcsmagasság: 4035 m
• Szerkezeti tömeg: 27 370 kg (max. felszálló tömeg: 43 050 kg)
• Csúcssebesség: 285 km/h
• Fegyverzet: 5 db 7,92 mm-es MG 15, 6 db 7,92 mm-es MG 34, 5 db 13 mm-es MG 131 géppuska és 1 db 20 mm-es MG 151 gépágyú 
• Hajtómű: hat 990 Le-s Gnöme-Rhöne 14R (vagy 14 N48/49) csillagmotor